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发表于2024-04-19 18:49:36回复46浏览 6846
【新能源取代燃油成定局】如果在几年前说这话，估计很多人会嗤之以鼻。 然而，几天前，乘联会发布数据，中国新能源车的零售渗透率已达到50.39%，购买燃油车的人正式成为少数派。 中国汽车工业从仿制到创新，到引领球，几中国车人居功至伟。新源车从无到有到引领世界，我们能忘几代人的努力。 如今，国新源汽渗透五年长10倍，前11年完成50%的国规划目标。 当年，进口合资生产油车老百姓的首。以系品为例，丰田、本田、日产、三菱、马自达等各品牌，曾经给们刚开放国家带来了惊喜，带动中国传统汽行业快速展。 汽车产业的洗牌，缘于我国新能车的军突起。数据表示，3月合资燃车终端销量可谓是溃败来形容，年的合资车牌风不再。丰田品牌中仅有一丰田进入销前10，位居第九榜，同比下滑7.2%。除此之外，广汽丰田、广汽本、东本田及东风产均缘榜前十。 新源汽加速替代燃车已不争事实。消费对两种类型性能、使用体验、车成等，已经有足够深的了解和体会。消群体对新能车的知度和接受，也契合了车工业发展律动。 站新时，细数中国车产业的脚，我们看到，我们国传车企弯道车之，离开几中国车工业人的奉献，离不日本、韩国、欧美等国技术引进。 如今，中国新能汽车走向世，引领世界，我想起了一词：哺。 回顾中国汽车工业，从筚路缕到能源车产业开启波澜壮阔又跌宕起伏的发历程，我们比自。
