楼主
哈弗二代大狗PHEV提回来两个多月了，一直想写个分享帖，无奈最近工作比较忙，而且后来想想还是和车先磨合下，有点驾驶感受了，才好做分享。不知不觉也跑了1000多公里了，恰好今天难得有空，我也得空来和大家讲讲这俩月下来的驾体验。
实力降噪，营造安静出行氛围
我买车非常看重车的降噪能力，这点不知道有没有朋友和我一样？听到噪音就很容易心烦，喜欢静静地开车，或者听听舒缓的意愿，身心得到片刻的放松。降噪这块，哈弗二代大狗做得不错。它前排是双层隔音玻璃，四个门都是加厚门板，就算速度高到90，然几乎听不到胎噪和风噪，所以说不能看外表，它并没有想象中粗犷。
还有悬架这块，我最开始开的时候其实觉得有点硬，可能是不适应的关系。后来开久了发现挺得劲的，回弹比较好，尤其出去玩跑土路的时候，路再破，也不会觉得很颠，减震做得好，坐起来就比较舒服，噪音也小。
空间够大够百变，每个座位都舒适
再来说说哈弗二代大狗空间方面的表现。内部空间是足够大的，后排坐上去的感觉很有沙发质感，有两个挡位可以调节，像我有一米八多，一般就会调成30多度的挡，之前一起团建的时候我们单位女同事坐我车反馈说，她们更欢靠更靠的挡。第二座椅间也有头枕，是可伸缩，用就拉出来，用的时候可推回去。第排座椅中央扶手的杯托挺方便的，方便随时取拿。
它也不是光考虑后排，前排的舒适度也不错，两个座椅都有加热和通风功能，冬暖夏凉倒是很人性；另外，有时候下班接到老婆回家路遇堵车，她比较喜欢一边坐车一边追剧，哈弗二代大狗的14.6英寸中控娱乐屏比我们家pad还一大，看起来确挺爽。
扶手箱是两层的，上层我一般会放名片、便利贴这种经常会用到的，下层我都当“小冰箱”用，因为里面有空调口，把水或者可乐放进去，开一会儿，再拿出来，凉度就上来了，现在这个高温天气开车出门，终于能不用顶着大太阳下车去便利店买冰可乐了，简直懂我。当然冬天能给奶茶什么的保，贴心达人说的就哈弗代大狗了。
大容量的后备箱也比较实用，因为我本人比较喜欢和朋友自驾、露营，经常组局。帐篷、天幕、折叠自行车全都能一车带走，放倒后排座椅后的哈弗二代大狗还能直接变成野外“大床房”，露营的时候，我一般喜欢晚上躺在里面，打开全景天窗和驱蚊灯，着星入眠，比谁帐篷里喂蚊子太多。
动力充足，推背感说来就来
哈弗二代大狗作为轻越野类型的车，动力和通过性属于“胎里带”，实际开起来感觉也正是如此。
个人感觉哈弗二代大狗属于比较好开的。用电的时候整个车都特别“丝滑”，驾感很像我之前开过的朋友的纯电车。给点油门，动力立马就来了，尤其跑高速的时候，只要油给到，速度就直线飙高，后半段加速也不疲软。踏板调校的也挺好，动反应也快，总的来说，驾控我打个分。
然后就是这几天下雨，我就没怎么担心发动机被水泡的情况，毕竟哈弗二代大狗底盘最低离地高度都到200mm了，在同级中也算是通过性很高的了。
提车两个多月，暂时就这么多感受。再说一下大家关注的油耗问题，我这俩月除了和朋友去自驾、露营，平常上下班几乎都是纯电模式，所以也就用了差不多200块的油钱，不得不说，哈弗二代大狗真会替我省钱，我太满意了！后续还会持续给大分享和哈二代狗的故事，敬请期待~
