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海马6P是基于海马S5打造而来，所以其外观设计上与海马S5保持一致，只是细节上有所不同，加入了新能源的特有元素，好进行区分🏵。其中前脸仍旧的大尺寸的点阵式中网进气格栅，旁边还采用了蓝色的元素进行点缀，突出能源特点🐱。另外一特点就是采了分体式的头大设计，其中长的LED间行灯还加了分运感，过遗憾的是头大依然卤素源🌻。
车侧面型比较紧扎，侧面上去，车头还有一弧度感觉，有一“马自达”感觉，配合厉的线，营造出种昂扬的运感🤝。同时还搭了1英寸的幅式铝合金毂，型个性时尚，而且还用了色刹卡钳，更添感氛🐵。其中身的长宽高尺寸为4418mm、1823mm、1630mm，轴距表为2630mm，过和同级别SUV车型比不占优势🐼。
车设计比较紧凑，尾设计比较犀利，点后能带来不错的视觉效果🤙。其中中的英文字母表现设计还是比较独，看起来比较高档。另外底还采了银的下护板设计，加上两边共双出气设计，比较有运气息🎈。
饰设计与海S5内饰持高一致，在中控台和方向盘上使用银色装饰件，另还采了在旋转式换挡把，以及控台上还搭了旋转式的控大控制按钮，起来比较有技氛🐮。值得提的，中控台上采用了个矩形的空出风设计，设计很强，而且还搭配10英寸的浮式控大，不功能上还是比较单，不带车联，而且CarLife手机互联并不是配，只有顶车型才带有，以及GPS航系。另外顶配车型还将供10英寸全液晶仪表设计，显示晰，而且内显示比较丰，比较适合代的年轻消者🤜。
总之，这套饰设计并没有给我带来多少惊艳，低车型内饰料还差点意思，比如三幅式多功能方向盘不采用皮包裹，摸上去还有少许廉价感，同时车内异味还是比较重，建议多进行通处理。另外配置上也相对于同价位新能车型来说确有点，别不说，就说控，其多媒体功能缺少单了一些，要想赢得消费者们的关注，我觉得在这些方还需得下一些心思🐯。
空间表不多说，2630mm的轴距表，定于一辆紧凑型SUV，在同级别型中并不占优势，但其乘空间还是能够满足家三家庭日常需的，算是够用🐱。同时后排椅支持按比例放倒，对后箱空的扩性有定的帮助。
动力上新海马6P搭了1.2T引擎+永磁同电机组合，采用P2构型插电混合动力形式，传动上搭配了7挡湿双离合变速，7秒可破，完全能够足家需求🤝。另外在池方，海P6还搭配由宁时代供的块17.7KWh三元锂电池，其中纯电续航可达80KM🤞。不过话说回来，这台141匹的1.2T的发机是缸机，对于国人来说很多人还是有抵触，可一定程度上会影响其销量。
总体来说，海6P到来算得上海马插电的混车型上的一次新式水，至终端表现如何，可还是要由消者来判，毕竟消者才主导，销才是王道。
#海马6P#
