楼主 续航测试:短途30KM汉EV的电耗怎样?
发表于2021-06-01 10:08:46查看 271回复2浏览 271

和一台车相处就好像玩游戏升级打怪,你得弄清楚这个角色的属性和优势是什么,这样才能驾轻就熟,充分发挥出它的长处。我和咱家汉EV相处的日子里,一直没怎么留意它的能耗情况,相比我那台一个月花费七八百油钱的雅阁,汉EV每月150-300块的养成本让我觉得很神。最近我开始好奇它的耗情况,昨天意开出门跑了30KM,小了一,今天就给家分享这次试的结果。

我家附近的街道基本就是这样一个情况,这次小测试我起初开的运动模式后开的节能模式,就是为了看看在综合用车场景下,电耗会跑出什么样的成绩。

先记录下仪表盘上的数据,电量剩余71%,表显续航还能跑392km。

据我了解,新能源汽车的续航里程和它的电池容量有直接关系。汉EV是全球首款搭载“刀片电池”的新能源汽车,续航里程长,寿命长,更安全是它的显著亮点。看过“刀片电池”穿刺测试,相当震撼。

对了,今天我有开启动能回收。

行驶在路上车内隔音效果表现良好,要归功于水性环保阻尼材料,有效控制振动和噪声。这种材料环保无异味,用起来放心。

我看有很多车友特别关注汉的加速能力,其实它的操控乐趣也不差。每次急加速推背感是很明显的,底盘的稳定确保了驾驶的舒适感和安全性,转向不是那种特别鸡贼的调校,基本能做到指哪打哪。

好了,短跑测试结束。这里我解释一下,前半段路程我用的SPORT模式,后半段用的ECO模式,全程走了31公里了,电量仅用了6%,最近50公里平均电耗16.7kw.h/100km。表显掉电和实际耗电差别不,两种模式综合测试出来成绩还算不错,计算也是的。

最后再分享一点这次短跑测试拍的照片。

最喜欢汉EV驾驶辅助里的360全息透明影像系统,给了我十足的安全感。

总的来说我对这次测验是满意的,因为平时开车的状况总是变化万千,偶尔的一场小测试虽然不一定能做到很精准,但是它能给出这样的成绩我依然很认可。今天的分享就到这里了,下次有什么用车心得或者体验,我再来给大家享。