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比亚迪汉EV冠军版官方指导价为20.98-29.98万元，提供506km、605km、610km、715km四种续航版本。新车外观并没有做太多改变，依旧沿用了Dragon Face的前脸设计。不过在配方面增了冰川蓝观颜，整体色调常清，当然可能久了之后就会再有初见时这样惊艳的觉。
整车车尺寸为4995mm*1910mm*1495mm，轴距为2920mm，参数与老车型致。排为层夹玻璃，提供更好的音、热能力，后则配有隐私璃。
尾继续使用贯穿尾灯组设计，便利性配置上新车此次也全系标了电尾门。
在内方面，汉EV冠军增加很多用性配，比如主驾座椅风、加热，方向盘加热、盲点监功能及香氛系统。不老司机不太推荐大选择这套紫碳纤维内饰，虽然颜值确很高，但在线扫到这块域时稍微会有一点眼花的觉。
力方，前版本型电机最大功率为180kW，峰值扭矩350牛米。老司机试驾四驱本车型最大功率380kW，峰扭矩700牛米,零白加时间3.9秒。
底搭载麦弗逊独立架加后多连杆式独立悬架，而且进行了全面升级，前版本配FSD可变阻尼架系，可根据路变化自动调节阻尼，灵活应路况；四版本则为DiSus-C能电控主动架。架连杆也均使用了铝合金材质。际驾时能够明显受到车相比老款有更出的舒度和驶质。
另外汉EV冠军版在阻、机系、能回收方面都做了系列优化，括全新增宽温高效热泵系，相比老款型在耗方降低7%，航里程提升10%。
其实比亚迪汉EV这车从代版车型上来看，无论外观还是驾体验都并不称的上完美，不过能看出比亚迪在一一点将缺点补足。听用户意见并且能够为之动为之改变，老司机觉得非常宝贵的件事。虽然合资品或许可以做到这样，但它们的响应速一定不如们自主品牌。虽然也会有人认为这台EV军版旧没有做到么完，但总体来说，在20-30万价格间，它确实常值得一看。nullnullnullnullnullnullnull
