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继秦荣耀版与驱逐舰05全面冲击A级轿车市场后，比亚迪向中高端市场发起进攻！2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款型，价16.98~22.58万元；2024款DM-p战版共1款车型，售25.98元；唐DM-i荣耀版共4款车型，售17.98~21.98元。
边形军 ，中高端“王炸”终结油电之战
此次汉唐车型荣耀推出，带来“学、享、驾、舱”大方的全提升，以全标配百项核心配置打响高端车市场的价之战，更是现了“电比低”，在品、品、口、产品力、销量、值率大维全面领先，六边形冠军姿态，终结油之战，比亚迪再出撒手锏，让新源时彻底到来！
其中，EV耀版推出天之眼驾型，成为比亚迪个搭“天之眼”DiPilot 100 平台车型。在L2+级能驾辅助功能基础上，进一步级涵高速和城市速路高快领航NOA、远距AVP代客泊车功能。此外汉唐荣耀搭载云辇-C也持续进化，融合天之眼视觉传感器，后期将升级瞄功，为户带来更极致的运舒适兼得的驾乘体验。
值得关注是，此次汉唐携手享誉全球的色彩开发与研究权威机构——潘通，推出暮山紫、邢窑白瓷、藕韵灰三2024国潮代表色搭，打中国车新文化杆。
表面上价格战，实际上是技术战，全产业链的体系战
长期以来，中端市场是中国汽车场的“必争之地”。以2024年1月为例，B级轿＋B级SUV市场份额占比逾３０％。然而，这也是系、系合品牌垄断的点细市场，"日三剑客”、“德系雄”昵称由此而生，其原因之在于能源渗透率较低。
自2020年比亚迪推出汉EV以来，比亚迪以唐国潮之力断冲击合资独大局，月均销量合计3+，累计销突破100辆——成为国自主品牌个售20+，且累计销量达成100万辆产品，是自主品牌向上的典范。靠百汉唐主，比亚迪唐旗舰车系耀版型将彻底改写中高端汽车场格局，进步加中高端市场电替，巩固中国品牌的主导优势，树立“中国式豪华”汽新典。
紧凑级、高端场的相继荣耀出击后，比亚迪秉持“技术为王、创新为”的底气。方面，比亚迪一直来坚持贯彻长期主义，专注技术研发，自主创新的道路上断前进，构建起动态成长“护城河”。另一方面，比亚迪握自研三电核心技术垂直整合，可以通全产业链和模优势来获得同行业玩家具有定价主动权，这便为比亚迪产品售价创造了个独有的优势空间。秦汉唐的王朝荣耀出击，比亚迪带动产业链“规效应”。未来，比亚迪希望推进“电比低”汽车业变革，让能源技为更多中国家庭带来舒便利出行体验。
文化自 品赋能，乘风破浪，彰显使命与担
作为能源领导者，比亚迪2023年夺得中国品牌销量冠军、中国市场企销冠军，蝉联全球新源销冠军。持续加速主中高端市场转电进程中，比亚迪品牌在用端化为产品赋能，先喊出“在起才中国车”口号；发起国宝守护计划，彰显文化华彩与自；东京出行、慕尼黑车、日瓦车中比亚迪大放异彩赢得了海外消者的关注和睐；让节能、环保、低碳密相连，提出“为地球降1°”的倡议，彰显了一新能汽车领导企业的使命与担。签约欧洲杯，成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴，成为欧洲杯首次携手新源汽品牌及首次“联姻”中国汽车品牌。万汉唐，冠军品牌，终结电之战，是国新源汽的使命，也比亚迪的使命。
