楼主
发表于2024-05-15 17:49:21回复0浏览 75
最近后台有粉丝问我❓，都是新能源🚃，都有发动机，怎么还分插混和增程？有什么区别🙂，该如何选择呢？
今日我熬夜整理一片文章📖，把这个事给大家说明白，方便大家按需选择✅。
咱们先说下这两种车型相同的地方：
1️⃣都有电池⚡
2️⃣都能充电⚡
3️⃣都能用纯电行驶⚡
4️⃣都有发动机
5️⃣没电了都可以利用发动机发电，再用电驱动电机行驶
貌似根本没区别好吧？别急，区别再下面！
插混和增程不用的地方❌
1️⃣按电池续航划分的话，纯电续航最高属于增程阵营，目前是零跑C01，纯电能跑312KM（理论值哦㊙️），而插混目前纯电续航最高的是比亚迪汉的242KM（也是理论的哦㊙️）
2️⃣增程车在电池没电的情况下，只能通过发动机烧油发电，给电池充电，电池在放电给电机，电机转动驱动车轮（这种一根筋模式被很多人吐槽是“脱放”模式）。汽油转成成电能的效率非常低，就是油！
3️⃣而插混车没电的时候，如果在城市🏢里面开，走走停停，动力需求忽高忽低，基本也是采用上面的增程模式。主要区别在高速行驶中。
4️⃣由于高速行驶大家一般车速相对恒定，一般都在100-120之间🏎️🏎️。对动力的需求也稳定。插混车在这种工况下，发动机会直接链接车轮转动🍩🍩，并且现在很多车企还开发出2-3档位的DHT，在速不变的情况，发机转可以更低，就更省油。
这么分析下来，买插混还是增程就看以下几个情况
✅每天通勤远，希望多用电，高速不多或偶尔高速的，🉑选增程，毕竟可以选择300多纯电行驶的，四舍五入等于不要钱
✅经常高速往返，或每周/月经常旅游的，🉑选插混。虽然纯电续航普遍100多，但是城市开也够，就是充电频繁点呗，但是高速上咱省油啊，油多贵啊。
我是teacher朱🧑💻，一个南京汽车圈老杆子🚗🚗🚗，如果你有关于汽车任何问题欢迎关注我📱。
