楼主 汽车长时间停放和每天开一两公里,哪个更好?
发表于2019-07-12 16:55:53查看 81回复0浏览 81

现在买辆车对于每个家庭都不是难事,俗称买个代步工具,尤其是很多人为了好面子或结婚时撑门面才购买汽车的。平时上班又用不着,因此,很多汽车就成了摆设,长时间停放。或者是为了方便,一天行驶2公里,那么,汽车长时间停放和每天开两公里,哪更好?不说你可能知道。先欣赏下汉V7照...

现在买辆车对于每个家庭都不是难事,俗称买个代步工具,尤其是很多人为了好面子或结婚时撑门面才购买汽车的。平时上班又用不着,因此,很多汽车就成了摆设,长时间停放。或者是为了方便,一天行驶2公里,那么,汽车长时间停放和每天开两公里,哪更好?不说你可能知道。下面腾车主讲下...

长期停放的后果

电瓶亏电:由于现代的汽车各种智能设备、无钥匙进入、遥控响应等设备,需要汽车电瓶在熄火时对上述设备供电,长时间不启动,会导致电瓶亏电,一般情况下,汽车停放超过7天电瓶就处于亏电状态,而电瓶长期亏电会导致瓶迅老化,充放能力迅速下降。轮报废:轮胎局部受压,长时间停,轮慢撒,汽重量直接压缺气轮胎上,导致轮胎废。漆面老:没有停车场停在室外,车油漆受风雨雪侵蚀,受阳中的紫外线射,漆面老。机变质:加注发动机内部机油,一般质期只有6-8个月,当然,这里所说保质期指的6-8个月定不会变质,不是定不用,因此,长一年,机就会变质,变质后机油失去润作用,再次动时会导致动机损加剧。

汽车长期停放

汽车长期停放,影响的只是电瓶、轮胎、机油、漆面等设备,这些完全可以通过措施避免,比如断开电瓶负极,防止放电,把汽车架起来,避免轮胎长期受力,加个车衣避免风吹日晒,放掉机油重新加注等,这样就可以避免汽车产生损。而长期短行驶对于发机的损是可逆转的。别是长期短、低行驶,对汽的磨损更是可忽

长期短途行驶

长期短途行驶,发动机处于低温运行状态,导致发动机积碳过多,众所周知,发动机在冷启动时为了确保启动成功率,需要增大混合气浓度,而这时候的燃烧工况属于最差的时刻,导致大量积碳发生,发动机积碳严重会恶化燃烧工况,致发机积碳,这就产生恶性循环,以大是想护好瓶、胎、机油、漆面还想换动机,相信自己心都有个数。

 这期关于,汽车长时间停放和每天开一两公里,哪个更好?讲解完毕,相信车主朋友们自己心中都有一个数了。爱惜自己爱车,祝出行平安!