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发表于2024-03-22 21:10:27回复7浏览 1244
真不是我“崇洋媚外”！你们知道为什么老一辈的很多老司机都非常排斥国产车吗？因为他们真的被国产车给坑过！“一朝被蛇咬，十年怕井绳”的道理，大家都懂吧？而且汽车这东西，对普通家庭来讲，试错成本太高了！等你现它毛病，再想退货已经晚了，只能忍它的病将就着开。
我爸就是个活生生的例子，我们家2010年前后买的第一台国产车，真是被坑惨了，才2年不到就应了那句话——除了喇叭不响其他都响！每年都要换好几个玻璃升降器、减震器等等，实在受不了，最后我爸咬咬牙换了合资品，现开了十年，除保养之外，没换过任何配件，你说让我爱国产，怎么爱得起来？
还有个很关键的点，现实中的人不像网上这些老哥天天研究车，比动力，看配置，看车评，现实中有些老司机开了十年车，甚至都分不清楚at、cvt、双离合变速箱的区别，你跟他们说国产车好？他们只会停留在以前的认知里面。
当然，国产车这几年确实有进步了，也很少听到什么烂底盘、生锈、浑身异响的毛病了，但是有句话是——“冰冻三尺非一日之寒”，想要在短时间内改变老一辈的看法，根本不现实，不信你去看看，每个月卖得好的车，依然是轩逸、逸、凌、罗拉那些合车。”
【涡轮有话说】
有一说一，十多年前大多数的国产车型，不管是做工、质量，还是油耗等其他方面，相比合资车确实差，这个没什么洗的，在2019年之前，其实国产车依然没有摆脱“低端”、“廉价”、“质量差”的帽子，一个典型的案例，就是年的众泰，连车壳子都是抄的，竟然也造车。
不过这几年，国产车已经做得非常不错了，比亚迪、吉利、长城、长安，这4家车企的产品，我觉得可以放心大胆地选，不会出啥大差错，至于其他很多小众品牌的车型，我觉得还是算了吧。
