楼主 提问帖 #与旗同行，臻至相伴#国产豪华中级家轿——红旗H7
SUV眼下虽然大行其道，但是作为轿车来说，它永远也不会过时，大家都知道红旗汽车是做轿车起家的，也是中国轿车业界公认最的轿车品牌，以往红旗车作为行政和商用的比较多，在新时代的感召下，红旗轿车也更趋向民，其尤以H5、H7的户群为主，H9则相对太大上，但也不乏有忠用户，之前有跟大分享红旗H5用体验，今天聊的话题就换成红旗H7吧。在今年的三月份，旗H7推出中期款车型，有种配置类型，分别：红旗H72021款1.8T适版、红旗H720212.0T精英版、旗H72021款2.0T旗舰，作为一款大型轿车，红旗H7的主要竞争对手有BBQ三剑客中的奔驰E级、宝5系、奥迪A6L，以及尔沃S90、凯迪拉克CT6和国产比亚迪汉车型。中高档轿车型的竞争不乎品两个字，当然如今服务被日关注，作为消费者来说，对比依旧会放车型观、尺寸及空间、力配置、内用料及做工，虽说购买中档车朋友缺Money，但也会考虑物有所值，因此格也必须考量的部分因素，同样我们下面还是从2021款红旗H7【外型】、【动力】、【置】、【空】、【操控】、【耗】、【安全】七主要方面入来一探究竟。▲2021红旗H7【形】：新红旗H7面依旧采用流瀑的亮银色竖琴键格，相比较2019款的H7，者的网格貌似要更宽更长一些，当然最大不同之处或说是睛之处，还红旗H7的“旗标”采用延长计，显夸张但又合理的色“旗标”中的那一抹，延伸至中栅格居中置，上去显比19款更加看；从正面两侧前大，视也有各向两侧边延伸之，看更加饱满且气魄；新红旗H7身尺为5095mm×1875mm×1485mm，轴距2970mm，接近五米的车从侧看相的修长大方，完美弧顶及侧面线给感觉浑圆而畅，庄重不失气派；尾部计比较中正传统，其是两侧尾，要看的话，设计形制方面可再优些。▲2021款旗H7【动力】：动力置方，2021的红旗有1.8T和2.0T两种动力可选，都匹配一台6AT手自体式变速箱，这个置和2019款的H7基相同，只是2021款的没有再置的3.0T的V6发动机，从力参数方面，以2.0T的发机参数为例：260牛米最大矩、大马力204匹、大功150千瓦，这个数据离预想还是有一段距。▲2021款旗H7【配置】：再说配置，仍旧依照英版来说，2021款红旗H7我觉在座椅方面、内部空调控、空过滤循环、LED灯及后视镜方面做得还是挺不错，像主副驾及后座椅都配置电动节功，同时还带有通风和加热功能，主驾驶椅额换包括了腰支撑节及椅记忆功能；内部空调控分三控制，同时带有负子发生器和PM2.5空过滤置，动后镜包括加热、电动折叠、锁车自折叠、内后镜防炫目、后视镜忆功；LDE大配置随动转向前灯、间行灯、自动头、大延迟关闭等。不过有让不太意的地方，比如4.2英的液晶仪表怕+8英寸的控显示屏，着多少有些气，全系配置都没有360全景影像和联网，连选也没，不符合如今潮流，上坡辅助、陡坡缓降功能还是比较实用，可惜也没上，另外连顶配车型也没有全景天窗，少有些说不去。▲2021款旗H7【空】：作为一台中大型轿车红旗H7，论我坐副驾驶、还是主驾驶或后排，空间都相当宽敞，是能实让满意地方，如果再配上氛围灯话，空间效感受会更吧，另其后箱内空间是相的大。▲2021红旗H7【控】：这台21款红旗H7虽然没有进行试驾体验，但是曾经开2019款（动力配置和21的基一致），就控性来说很上手，方向控制灵敏，制和加也是比较可靠的，车过程也是比较的定，门密闭性方还不错，行过程车内安静。▲2021红旗H7【耗】：根据红旗H7的官方介绍来看，其百公里油在9左右，在跟同级别相同动力配置其他型来，这油耗中等上一些的水平，如能在8.2每百公里左右的水上，觉可接受。▲2021红旗H7【全】：通常来评价辆车安全性，大都会从该车型实际碰撞测试去看待，其红旗H7此早已过欧洲五星碰撞测试标准，单论型安全性，H7完全没有问题，过从2021款红旗H7主动全和被动安全配置方面来，三选配型中，除了顶配车主动全方额外置了并线辅、车道偏离警系及疲劳驾驶醒外，另外两款都没有这项配置，被安全置方则都置一样，包括主副驾驶安全气囊、前排气囊、前排部气囊和后头部囊。总结：从这台2021款的旗H7精英来看，作为期改车型，确实能奢求太多，估计是为后续全新H7改款留有余地，给印象错的地方主要是其形、空间、部设计及做工四个方面，其是脸设计，新时代就得有的面貌来昭示国人；包括对动力数、耗、置方，我觉得还不太意，如果要选的话，我估计会红旗H7的后续改车型再决定。“国产豪华级家——旗H7”就先和大分享到这里，感谢大家欣赏，欢迎留言交。
