楼主
#和TA的第一次#
这个夏天，比40℃的骄阳更燃更热的莫过于期待已久的全新XRV即将上新了。听闻28日它伴着秋天的第一丝凉意已悄然上市，迎着初升的朝阳，着清晨沾满露珠的草，开和它邂逅之旅吧。
试驾车型：2023XRV热爱 颜色：炙热橙
车尺寸：长宽分别为4380mm/1790mm/1590mm轴距不变为2610mm
比现款长了52mm,宽了18mm，矮20mm，整体看起来更时尚，更低趴，也更符合城小型 SUV的定义。
【外观篇】
首先，前脸采用全新设计理念，格栅采用六形矩格栅计，搭配狭长而犀利的LED流水灯更显精致与时尚，但缺乏一丝丝创新，毕竟多车型都用类似设计有点审疲劳，不像现款拥有极的辨识度。过，方格加入个小巧的心标识，增加一丝俏皮的觉。
侧身贯穿笔直腰线加黑色包围，视觉上更显修长。毂采18吋亮灰多条幅轮圈配225/50马轮胎，保留现款隐藏式把手设计，这熟悉的本风又回来了。
尾贯穿组合灯，背的廓，掀背式动开的尾，颇有大哥URV风采，与现不同是车与尾融为体了，整体更和谐，也更睛。
【饰篇】
打车门，首先映入眼帘的是被真皮裹的饰，橙色与黑色的拼色设计看起来活力满，巧精致的多功能方向盘同样是真包裹，左侧媒体控制，右侧是能驾辅助控制，仪表盘左侧为7英寸液晶，9英的悬浮屏智车机搭载honda connect3.0能互系统及百carlife手机智能映射，圆了多少老款主的，终不用上车就连蓝牙听歌航了。
车机下方双区可调自智能空调，旋钮阻尼感很，操作起来有质。空控制域下方是一双层储物格，上均可放手机，两侧各一个USB电口，下方还有一手机线充和12V电接口。再往后是直列式排，新档把顺眼，手感不错，比现的鸡档把级太。档把后节模式，陡坡缓降，子手刹，自驻车及两带限的塑料杯架，打开扶手箱，里面空间可放一包纸巾。来到后，令人惊喜后排出风口悄然加上了，备两USB接口和一个小的物盒，后排央加扶手，打开自带两杯架，这下后排的客也可以悠哉悠哉实现奶茶自由而不担心撒出来。
【配置篇】
全系配LED远近光灯和LED日间车灯，整体身钢性和隔音材料均有所升，顶是整块可开的玻璃天幕，内部前后两块手伸缩拆卸的遮阳板，挡风璃上广角摄像头支持L2级别自动驾驶，这配置先不说不用得上但级感满，外后镜支持锁车自动折叠，有并线辅助但没有自加热功能。排门把手支持无钥匙舒适进入搭无钥匙启动，前四后四的车雷达，倒摄像一应俱全。相较于款真是丰太多，可以说它将款所有的不足，不完美的地方全默默善了。但凡21款做到这些，咱也不可能天天加装这个加那个，可劲折腾，逮着它置低，要啥没啥吐啊
【驾感受】
面说这么，不就以应该会觉得这作者肯定是田的托，净说好的。不！咱是21款车主，追求的是事求，说话，的开起来，这台车致命缺陷就出来。新取消本田新的1.5T涡轮压版，全搭载是1.5L直列四自然气发机，CVT变速，动力方面相较于款的自吸版还衰减了，大功只有91KW，最马力124。虽然，工程师调的时候，油响应确实更敏了，也很跟脚，但对于习惯177马力我来说，低时的受是不错，油响应快，加油很平顺，但到了60以上就有吃力，油比涡的要踩的更深才能将速度上来，深踩时能明显听到动机嘶吼，提速比现要慢点点，至于推背感，没感觉到。
车外后视镜相比于款往挪了丢丢，因此在驾位感觉视野更开阔，盲区更小。
空方面，由于身变矮，底离地隙增加，压缩了车空间，加上天幕可拆卸遮阳板加持，头顶空间比现款要小了，个人觉比款略局促的。不过，后排魔术座椅依然存在，它然是台小巧精致装载神兽。
【关于价】
款共有三个置，1329的热力版，1459的热潮版，1529的顶热爱。新上市，优惠不存的，有人说款XRV定虚高有点飘，其实感觉还好，1329的最配和款的典版相同，级了能车机，无充电，以及LED自动大，比款良心多了，等到后期有一两优惠，应该会很香。至于没上1.5T本，想说这是新最大败笔，有多少准车主是冲1.5 版的，免会有些小遗憾。以，求动力的小伙伴，趁着现还没停售赶冲！
总结：
23款外更时了，置也更高，力有衰减但够用，适合追求力但希望配置操作拉满的主！
