楼主
发表于2024-05-15 10:53:36查看 48518回复0浏览 48518

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🏠探店城市:哈尔滨
🚗探店车型:红旗HQ9 PHEV 2024款 2.0T 四驱旗舰版 
💰新车指导价:53.88万元
 
🚘试驾经历:
    我是一个GL8车主也是一个从事旅游行业的打工人,陪伴4年GL8已经到了功成身退阶段,所以打算今年再换一台MPV。当初也想再换台GL8,但是在车平台上对比了一车型,发现GL8空间和配置上已经没什么优势了。尤其对于旅游行业来说,每次都是满出发,所以动力要求非常的高,GL8全系都是1.5T显然不如2.0T来猛一。经一系列的筛,最终我看上了这台2024款旗HQ9 PHEV。
 
外观:
    旗HQ9 PHEV的外依旧采用红旗族的计语言,高山流水直瀑式格栅搭镀铬条,档次和场非常突出。飞翼日行的样,也和前格融为体,强了这台车品牌辨识度。红旗志性LOGO也镶嵌在其中,给人一种不怒自威的觉,比较之我的GL8计看起来已过时。    
    从身侧来看这辆车一个准的大型MPV样式,型看上去也比较方正。旗HQ9 PHEV配备双侧电动滑门,门把也加红色条进装饰,起到很好点缀效果。B柱、C柱、D柱也进行了熏黑,营造出种悬浮式车顶的感觉。D柱位置还加入十根横向镀装饰,寓意着十全十美,这就国人诗意和浪漫,豪华致感拉满。
 
🌈内
    内饰整体的华商务氛围营造的到位,要比GL8起来级不少,副驾和中控选用量的皮以及胡桃木饰板进行装,非常有档次,符合这款的商务定位。环抱的座舱和直条的运用舒大气,7英的液晶仪表+16.2英的中控悬浮液晶屏科技感表还是不错,车机系统整体表现水平达到主流水平,一句“你好旗”即可所说即所得。     
    传统的子挡把造型分精巧,我人还偏向这种杆的,比怀更有驾驶乐。挡把的下方是40W的机无充电板,反应灵敏电速快,出行在不用担心手机电量问题。前中控台区域还提供传统实体按键方平时空调作,这一点计的不错,在驾车辆时可以盲操,显示空温度小数字显示很耐。12扬声的丹拿音箱效果十震撼,还配有多色氛围灯,开车仪式拿捏。    
    中的两商务椅十宽大,配备腿托功能,扶手上各配了两块可以动伸缩的小晶屏,可以后/仰俯调节座椅、以及加热和风、按摩,还有空、车窗和天幕的开关调节,妥妥老板按键,相当上档次。得一的是按摩是热石场按摩,有5种模式和3种度,可以模拟玉石热疗过程,试一下可以和专业的按摩座椅有一拼。

空间:
    对MPV空间才是重 ,旗HQ9PHEV比我的GL8高和轴距都要多出几公。2+2+3的7布局并且第排和第三排采用了共轨设计,使得空间可以更加百变自如。论是庭旅还是务接待,都调整最优坐空。我婆身165cm中排椅可自由起腿托的前下,后排腿空间还有两,头空间两拳有。而且后排椅同样支持动调节。

⛽️耗续航:
    2.0T的大动力加PHEV插混统,纯电式的况下70km是没有问题的,城市代基本上不用烧油了大降了用成本。不过像我们旅游平时没那么多的电时,所买插的原因主要为了力和省油。试驾拿到车的时候电是60%,约试驾了40公里表显油为5.1L/100km,电量剩到了4%。得不说这台还真挺省的,要知道的GL8油是13.3L/100km,说在的心动
 
🚗试驾受:
    在城市街道的时候一直舒适式,快速上调到运动式试两脚,第一感觉就是提是真猛。超车和急加的状态下推感觉明显,油门随叫随到,不拖沓。动机主动降功能加上双层的夹玻璃,跑起来噪音控制的很好,纯电起步很静谧,虽然是2.6的车子感觉特别轻盈。底盘扎实,开起来很稳,过减带或急转弯的时候没有晃的觉,椅的支撑性好,起来舒服。比GL8好地方四驱式可弥补MPV过性和东雨雪极端天气。

🥇总结:
    试驾完旗HQ9 PHEV之后觉得这台车真算是目前意向MPV车型,外很中也符合国人审美,油耗表现和力都常优秀,百变空间常有用性。坐在第二排两个C座椅上,可现173°同级最舒躺度,16向动座椅调节,无论办公或休憩都感到适安逸。74公里纯电续航市里基够用,四系统可以帮应对雨雪等极端天,看来我的GL8退休的子要进入倒数阶段#红旗HQ9 PHEV#