楼主 兜兜转转的看车记,看了理想又看岚图,说说感想
发表于2021-06-25 12:12:13查看 10503回复44浏览 10503

之前想换车可就是没什么正当理由,不过随着家里娃越来越大了,原来的丰田雅力士小两厢可算是捉襟见肘咯。买车就这么被提升日常。

关于选车方面,三十万的预算(来去最多不超过5万),对于三口之家,家用空间大肯定是一方面,实用性也必不可少,所以SUV必须是购车的首选(当然这个价位豪华品牌是优先考虑)。燃油车方面,这个级别能买到的只有20款奥迪Q5L(虽然有QJ,但优惠大),奈何后排央凸起太厉害,基只能2个人,面对我们2+1+2用车需求明显不符,只能PASS。X3空间小,GLC基本都得至少40落地了,pass。于我又把目光投向蔚来,毕竟我身朋友ES6的挺,品度、服务体验都没说,奈何低(加上选装)落地得小40,采用租赁电池方案来30出头样子,看似格还可以,但实际车电池租赁加起来每个月也有2000了,而且必须全款,所以只能心PASS。

再说回今天的主角理想one和岚图FREE。说实话,我觉得新能源汽车的“新”,倒也并不专指驱动形式上的新,更包括在整台车定位、设计之类。这两款增程SUV又有长续航又有大空间,确实挺对我胃口,关键这俩的价格都在的预算之内,哈哈哈~~~

【理想one篇】

先说理想one,其实早在上海车展期间就看过实车,不过最近出了新款,比老款贵了1万元,多出的配置让很多老车主都有“意难平”的感觉,冲着买新不买旧的理念,所以就打算去线下门店看看新款。

有一说一,外观还算霸气,新款tech blue比baby blue颜色深很多,前脸下方多了两个转向灯

尺寸方面是真的大,不过有点担忧很多上海的停车场不好停车

尾部基本没啥变化

内饰方面没啥变化,虽然车身尺寸变大了,但第三排空间依旧很紧凑,只能应急坐个人。搞不懂,为啥这么大的车,三排这么不堪?要是给本田设计师,绝对设计的比这宽敞多了。至于增强的辅助驾驶对我完全没啥用,L2就是L2,虽然你号称L2.5,但还需要人为介,况且我也放心把车辆驾驶权全部交给车机,唯一得说就是箱大些,了一些续航。但就为了一点续航,新要比款多花三万,而且款贷还要利息,款都免息,这是库存手段吗?哈哈哈

【岚图FREE篇】

理想one出门右拐就是岚图店,这个选址有点意思

岚图的设计会明显偏运动,更个性

现在貌似新能源都流行这种降风阻的设计,不过我个人还是更喜欢JDM那种轻量化锻造轮毂

内饰中的中控屏和理想one有点相似却又有着不同,岚图free多了一个升降功能,还保留着部分物理按键,比起理想的全部触屏,这点必须给予好评!

又是一排实用的物理按键

这个悬浮设计能腾出不少空间,比理想one可怜的储物空间好不少。

不是天窗,这是个巨大的天幕可以自由调节明暗度,据说是波音787同款设计

动力上,先不提这2.3吨的SUV 居然有4.5S的加速,配备了空悬,关键岚图这增程器是四缸 !虽然理想one的销售一再强调增程器不参与直驱,实际上,理想One 的三缸噪声大,振动多的毛病还是避免不了,都30万了,怎么滴用三也不合适。

至于价格,岚图FREE加上空悬套件等一堆加装,基本上和新款理想one差不多。总体来说,岚图FREE 和理想one正面刚的点太多了,不过个人感觉两款车定位还是不太一样的,理想One 偏纯奶爸车,岚图FREE则满足用的基础上,性能很出,哪怕放这价位里也是比较显眼的,其用料成本上的含量相比理想one确实更高。比如,置上了双叉臂+连杆+空气架+夜视系+可节天幕+可降中控。还有增程四缸,电机参数比理想强许。当然,理想one也有的方。比如,增油箱带来更长的续航,升级的辅驾驶力(理想one的暂时没过,过岚图Free理论上能现20项辅驾驶,自动辅助驾的潜力还是错的)。另,理想one尺寸更大,着霸,有6座版。那么,论坛里的各位大们,你们觉得呢?