楼主
发表于2024-04-10 14:20:14查看 85回复0浏览 85

清明假期,我选择了用一场自驾游来放松身心,同时也想测试一下新岚图Free的智驾及能耗表现。起点是“天堂”杭州,终点则是另一个“天堂”苏州。整个行程中,新岚图Free给我带来了不少惊喜。 
 
来回气温约都15℃-19℃,天气阴(算不上电池最适宜条件),胎压2.9,全乘坐4人(两大两),后备箱行李加若干露营备(未满载)。全程约为160km,其中高130km,地面面+速路30km。由清明假期,分道有小段堵车,所以平均速没有快,总体还算通畅。新岚图Free的耗表超出我的期待,即使在速公上行,能也没有很高,这让对新Free的续航能力有了全的认识。  
 
返程总里程较短,甚至都用开强制纯电,间带孩子去服务区休息了下,以时稍长,另外岚图APP里的能统计,还算蛮准的。最后再附上张来回加苏州市区漫游计里程,全程约400km,平均能耗19.6。全程用电,用不一滴....PS:苏州城区的好....  
 
我特别想提下新岚图Free辅助驾驶功。在速和速路驶时,NOA功能让我感到了能驾的便。这功能仅提了驾的安全性,大大减轻了长途驾的疲劳感。诚然,岚图的阿波罗和个别友商的驾还算有一差距,但是目前来说是基够用,希望持续优化,给车主们带来更好的体验。另外OTA5.1之后增加锥桶识别和绿灯跟车起都能(红灯跟我忘拍了)。比较遗憾的如果车速过快,有一概率会跟丢,希望继续优化。  
 
来说,这次明节自驾游一次忘的历。岚图Free的出表现让我对车有全新认识,也让更加期待未来的智驾技术。在未来的日子里,期待与图图一起继续探索这个世界的好,起走更多山海,创造更多的回忆。 
  
  
 #和爱有个春日约会# #岚图汽第10万辆整车下#