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起亚嘉华作为一款中大型MPV厂商指导价为28.99-34.09万元，并且全系车型均搭载了2.0T涡轮增压发动机、8AT变速箱。作为一款中大型合资MPV这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，另外在终端市场中还有着数的优力度。本期解析的则是嘉华 2021 2.0T旗舰款 官方导价为34.09元也就是起亚嘉华顶配型。
外观计方，车看起来相当饱满，势十足，家式中内融了点式进格栅合左右两侧型锐利的前灯组带来不错的视觉美感。值得提的就是起亚嘉华它分体大灯计，般来说，分体式大都是“上下”，而嘉华灯采了“左右分体”，大灯被阶梯的LED日灯一为二，这种计倒不常见。此，引擎盖上隆起的筋线与棱角分的前围则营造出更多力量。
身侧的设计则带来一种气端庄的既感，贯穿整车腰线带来一的力感，时尚的营上它颇为功夫，另外A/B/D柱均采用黑色涂装，过C柱使用类似银色的镀铬装，并从车窗方向后延伸，视觉上形成烈反。其次，在辆的部设计上加了时颇为行的贯穿式后尾灯计，强整辨识的同时也拉伸了整的纵向宽度，而敦的后险杠加入示宽以及银色烤漆进行缀从而提升部的致度。
底悬架方面，使用了麦弗逊独立架/连杆独立架，根据此对起亚嘉华长达800公里的试驾来看，悬架则采用趋向适的校，但在此基础上却还有属于自己的格，挂初段与中段整体软，够过路面部分动，而在末端硬度却明显加强，可以给到车辆足够的支撑性。另外连续变向或快速并道时，富有韧性的减震器够拉住车身，防止较大侧的发生。这样的底调校对于一中大型MPV来讲还是挺错的，完全可以满足日常车需求。☺☺
尺方面，新车长宽分别为5155/1995/1795mm，轴距达到了3090mm，长超5.1米，轴距近3.1米表明起亚嘉华车拥有非常错的坐空。要比本田德赛、本田艾力绅主流MPV型的尺寸更具有优势，完全可以足日常通勤和商务接待的车诉求。
后备厢积方，起亚嘉华后备厢也是大优势，备不在后备厢，底可以有更大储物空间，排座椅都在使用时就有很棒的装能力，而第排座椅也可很轻的在后放，座椅正好“藏在”后备厢底部，放倒后也能证一平面，而且升车辆的装能力。
来到车内，可以出内采用极简设计格，横向的连屏计（12.3英寸全液晶表盘+12.3英的多媒体触屏），另外，触控的空面板及旋钮式的换挡机构也为它增分少。而在用料方面极其厚道不仅采用大面积软性材质包覆，细节上还加入了黑色钢烤漆及金属镀铬进行缀。
至配置方面提了车道偏离警系、主刹车/主动全系、疲劳驾驶示、DOW门预警、前方碰撞警、道路救援呼叫、驾驶式切换、发机启停技术、自动车、上坡辅、前/后驻雷达、360度全影像/车侧盲区影像、全自适应巡航、L2级辅助驾驶、车车预警统、卫星导航系统、并线辅助、道保持辅助统、道居保持科技置。
动力层面上，搭载型号为G4NN的2.0T涡轮压发机，大马力为233Ps、最功率为171.4kW、大扭矩为353N·m，与之匹的则8挡自一体变速，对这么个的MPV来说，力没有抱太的期待，采2.0T发机的起亚嘉华油门校不会像日车型那么蹿，踩下门后一种持续发力的感觉。而8AT变速箱平顺性上有不错的表，而且它很乐于升，相比之下降挡速会稍一些，但动力的衔接还是错的，踩下门后会有多等待动力时间。#嘉华#
