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在国内汽车市场中，10万以下的合资车型本身并不多，但是很多群体更相信合资车型的机械品质，同时也只有代步需求。为此，大众将捷达单独立项成了品牌，它褪去了单一车型的身份，将旗下产品线进一步扩大，虽然多年的展中，捷达到目前为止只推出了款车型，但这三款型涵了大分群体的用需求。而这款车型中，达VA3是族唯一款车，是捷达的入级车型，因此它的价是整个捷达产品的门槛。
捷达VA3指导处在6.58万元-9.28万元区间，它的起售价契合着数群体的预算。但合资造车成本和技术成基础，也局限了这款车型的配置，因此这款型仅仅只是主打家，没有其余产品属性。例如这车型灯光，它全车型运用的都是卤光源，除了顶配版给出大灯延时关闭功能外，其余车型版本都只有灯高可调功能和行灯。虽然它的灯功能是很丰富，但是卤光源维修成本低，在家时同样有它价值。
这款车型的外设计只承着家风格，它的格栅和组衔接为横向一体布局，这样可从视觉上拓车头结构比例，为其营出宽体效果。而它中网处运用大量镀铬涂层，网有规整饰块拼接，捷达族LOGO为中心，中饰块向两边扩散，成为了脸的觉重心。在它的格下方，狭长气流疏导口和两侧车腮饰衔接成了体，上去如同俏的小胡子。它虽然没有运年轻时尚的计风格，但它呈现出的稳感可让年长群体意，因此这车型对用户年龄没有明显的分线。
从面看，捷达VA3只是传的三厢结构，它定在了A级家领域，车身并不算修长。它的车长度尺寸达到了4501毫米，高有1469毫米，轴距有2604毫米，这是一A级型的常规尺。这车型车侧主要分布有双线，它的上线从子板置笔直向后贯穿至灯处，车门方有另一冲压直线，它用双线的方式拉伸着车长效果，同时用这两条腰对车起到修饰作用。它的轮造型略显传统，但是能和车身整体风格相契合。
它在尾处设计比较简约，车处的布局亮在于灯，而它的灯属独立布局类型，尾轮廓虽然棱分明，但同样没有多时感，带着捷达家族设计格。这款车型并没有将尾外露，而是隐藏在保险下方，因为它的排并不很高，所以实排属于边单出。手开启门后，它的箱空足够放置行李物品，其中有着546升容量，尾箱空间和坐空得以均衡分。
这款型在力层全系搭载了1.5L排量，它的力为112Ps+145N·m。它的力数据虽然着不，但动力表现却满足多数人的需求。捷达VA3在起时有充沛动力出效，起效率平顺稳，虽然它的力输出不是激进爆的类型，但却有源源断的推动力，而它底盘感沉，即是新用户，也可轻松驾驭。
总结：
捷达VA3一款适合来日常家用步的型，这款车型虽然没有高颜值，但是它外观计平和，既合年轻人驾，也合家长辈驾驶。而它所承袭的系品契合许多群体的控喜，它底盘感沉，车操控起来灵活。它动力足够常出使用，动力出基不拖沓，而城市段通常都有限速，因此它动力绰有，即是在速状态下行，只要舍得给油，它的动力同样可以给到出色表现。
#达VA3#
