楼主 【捷达与我的故事】爱车捷达VS7 日常使用分享
2021用车体验盘点：我的爱车是捷达VS7
在买车之前看过了很多车型，由于之前在一汽大众上班，还是对自己生产的车情有独钟，所以选择了捷达品牌，质量肯定没有问题的，值得信赖的品牌。
到现在为止，爱车捷达VS7已经陪伴了一年9个月时间，行驶17777公里，由于是市里上下班，所里程方面不很多。油耗方面也很可的，由于是东北车，冬天时候耗会高一。
捷达VS7 的外观设计还是非常耐看的，从侧面看，从后面看，是真的好看，不会给人很诧异的感觉，就是前面，要是换上大众标，那就真是无敌了，可惜只能想想了。外观沉稳大气，霸气的进气格栅，日行灯的位置好像两个出气孔，感觉有跑车架势。
侧面腰线从大灯直贯穿到尾部大灯，视觉上拉伸整个车的长度，一气阿城硬朗的感觉就上来了。
Y字型的尾灯确实不错，有种奥迪大灯的感觉，毕竟大众奥迪不分家，到了晚上还是很有辨识度的。不足之处就是整车比其他品牌的suv要矮一些，缺少了一些suv的霸气，和速腾同处MQB平台，可能用的也是轿车的底盘吧！
内饰整体延续了大众的设计风格，布局非常清晰，这也符合当下化繁为简的主流设计思路，而且大众品牌在内外设计上早已深入人心，至少不会令大多数消费者反感。三辐式方向盘选用了皮质材料进行包裹，握感相当舒适。
方向盘握感非常舒适，并且指向精准性还不错，之所以没有调校成指哪打哪的程度，还是为了更加匹配家用的舒适性。而在驾驶安全性的保障方面，VS7配备了主动刹车巴功能，以及ACC自适应巡航，不仅能够根据前车速度变化自减速、加速，偶遇急情况时更会自主采取制措施。
车门板的储物空调，作为大众的子品牌绝对是没得说的，大众车最不缺的就是储物空间了。
内饰方面只能用一个字“大”来形容，有着让你数不完的储物空间，虽然说内饰都是硬质材料，但整体设计非常的让人感觉到顺眼，特别是中控设计，非常的大气。家用代步车，选择捷达VS7是你值得拥有的。
后排在VS5的基础上，增加了空调出风口和USB接口，后座椅还增加个一个中扶手，这一点还是很满意的，可以方便后排乘客使用，还是要大大的给一个赞的。
自己换了大众的轮毂盖子，瞬间提升了一个逼格。
行驶17777公里，防冻液有一点消耗，已经添加过一次了，下次保养准备再添加一点。
动力方面加速有一点慢，但加速到60以后相当强劲的，出自大众MQB平台，经典EA211发动机，匹配爱信6AT变速箱，1.4T涡轮增加直喷式发动机，对于我来说日常上下班是一点问题都没有，刚买车没多久，现在没时去太远的地方，更的性现在法表述，相大众品质。
最后再看一下后备箱的空间了，日常出行放些物品还是非常够用的，躺进几个人都是完全没有问题的。还是那句话，只能用大来形容。
以上就是我一年9个月用车分享，欢迎车友们下方评论区留言，谢谢大家！
