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作为一台旗舰级车型，捷尼赛思G90在设计上完全脱胎于现代旗下的任何一款车型，大气沉稳的气质更符合整车的定位，车头部分一块桃心状的镂空中网格外有辨识度，内部斜向交错的镂空中网带来了点阵化的网格结构，经过缘镀饰边装饰更显精致，车前端有飞式的标布局，两的大为双层横条结构，觉感上还略带科幻，前包下方则为贯穿式的进气口计，与中网样采了镂空格栅计。
来到车，接近5米3的车让捷尼赛思G90整体更显修长，为了营造更沉稳体质，在一些细节角和柱结构上变得更为粗壮，顶线在行尾柱后带有畅的滑走向，并形成了溜式车尾型，根平直的肩从后门延伸到尾区域，增强力量感同时让车更显重，身和门下方呈现凹凸有致的搭，低地展着车体的饱富态，轮毂采用了何发散式的镂空结构，看起来更加个性卫。
捷尼赛思G90车尾设计时刻意将视觉心下压，使得下盘更显敦，圆弧状的鸭尾轮廓带有锋利的角，全新样的贯穿尾灯与尾门型面紧密贴合，并没有任何立体凸出的部，多层叠加灯带点亮后的效也呼应了头的风格，灯组中间镶刻有“GENESIS”字母LOGO以提整体辨识，车下方后包带有微外扩的型造型，两侧则带有出的气布局，简洁大气气质更符合尼赛思G90的旗舰豪华份。
进车内，最先受到豪华分为内的材质用料，中控台几乎所有域均采用了腻的质包覆，精致整齐缝线搭配体出旗舰品牌做工水平，层式台面央还有大理石纹的木饰板，加上节处镀铬条勾更显级。内还过环的座舱边缘带来了更强的环抱氛，台中央有双屏的布局，出风口方也留了单的控屏和实体按键，致的型同样彰显出内饰豪华。
联屏内部集成有尼赛思最新智联机，整体采简洁卡片菜单栏设计，清晰图标上简洁的文字能够方便用户快速上手，统内配有GPS、路况息、救援服务、蓝牙、CarPlay和CarLife功，标的车网和4G网络的加也保证了车应用层扩展便利和实时性，车还带有高级指纹识别和音识别。全车型均带有L2级辅助驾功能，能在车过程提供全面的障。
作为一台华D级轿车，捷尼思G90普版车型尺寸为5275*1930*1490mm，轴距为3180mm，同时车还推出了政加长版，其尺寸达到了5465*1930*1490mm，轴距达到3370mm，两版本别采5座和4座布局，全真皮裹的椅拥有更符合人体工学的型设计，厚的填也能让椅面贴乘客的身体形成裹感，后排作为全的重，带有老板键和多种控制功能，舒适配置上丝毫弱于竞品BBA。
力方，捷尼赛思G90全系均配了台3.5TV6心脏，305kW（415Ps）最大功率和549N·m峰值矩从数上就能感到其劲的在实力，为进一拥抱气化时代，48V轻混与之相辅相成，不仅能提额外电机力增，还使动力传输程和停阶段更为平顺，四驱政加长版为例，其NEDC综合耗也仅为10.64L/100km。
捷尼赛思G90采用了叉臂与多连杆的悬架组合，从结构上看同时兼顾了舒性与控性，空气挂是这一级别的标，车辆通过监测路况的变自行节悬架的软和高，保证车辆驶过程中始终保持适厚的质，转向的设细腻而线性，车头指向性也保持足够精准。#捷尼赛思G90#
