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发表于2024-04-29 23:25:03回复10浏览 1333
去试驾了旅行者和捷途山海T2，虽然换了个名字，山海T2外观上与旅行者没有区别，这个两个车其实就是一个燃油版，一个混动版，最大的区别就是里边的动力系统不一样了。山海T2是1.5T发动机和双电机电驱3挡DHT的动系，说大马力有381匹，亏电耗为6.3L。磷铁锂池26.7电池纯电续航129km，高配宁德时代43.24度的池纯续航208km。试驾时的试驾车是208高配。山海T2有两个外放电功车内后备箱是2.2KW的，外是6.6kW，比一般用电3.3kW外放功率更高一。这辆车对户外露营很友，毕竟可以使用大功率的器。
试驾时我也了看底盘，池在面，山海T2不是款硬派越野SUV，底盘度旅者还了一公分多。问了销售暂时没有驱。以山海T2还是城SUV，但他越野力数据还是过了多数城市SUV的，毕竟接近角28°、#买电还是车#去角30堵、最小地间隙205mm，对于般路还是的，出去的时候遇到铺装面，可以有更好的底气去对。试驾山海T2对旅行，明显的感是，它更静谧，尤其是用纯电模，再加上个层夹玻璃，隔音常。子跑起来动力也够，纯模式，混动式懂了，动机介入也平顺，跑起来感受到切换的顿挫，当度上来时才感受到发机的轰鸣。
