当初预估购车的费用在20到30W之间，兜兜转转也试了很多车，像小鹏P7、特斯拉Model 3、比亚迪这些都试过，有车友会问，这个价格怎么不考虑油车，而选择新能源呢？选择新能源一是因为不限行不限号；二是因为油上涨，电费肯定更省钱；是新源也当下主流。基于此，就手考虑新能车了。

来说说我为什么选择极狐这辆车吧：首先它是国产车（虽然与加拿大有合作），另外是续航，电动车最为人们诟病的就是续航，像小鹏、特斯拉、比亚迪这些在20多万的价格的新能源车他们的续航能够开到200到300就已很不错了，而极狐自开始就打着国产续航最强车，官方更给出708的超长续航，所以抱着是试一试心态，我选择了21款708S+。

大家最关心的肯定是这708的续航，708S+配备的是93.6kWh的三元锂电池，也就是93.6度电的超大电池，这里我给大家一组数据：从南京到徐州，全程340公里。到附近的充电站时，车子还40%的电没充，扫码-插枪，手机显示还需要1小时60分钟才能满。是我们就到附近饭店吃了饭，待充电。得不说，这车续航长，电时更长。回来时，已充电1小时2分钟，电量从59%冲到了97%，就是冲了40度电，花了54块。差不算下来1块35一电。97%电量表显续航里程692Km。340公里全程差多3半小时，没有开空。到达目的地的时候，实际跑了339.9KM,此时表显里程是109Km,们做简单计算：339.9Km÷（692Km-109Km）≈0.58，也就差不五八折。回程的时候，开空调，同样到差多满，里程显示695Km，回程实际开了351公里，剩余46Km,咱们做个计算：351Km÷（695Km-46Km）≈0.54，就是四折，这是开了空调的况下。总的来说，程满能跑到300及以上，作为纯电，已非常错了。因为在是冬季，续航折扣在五折到六折中间不多，等天气回暖，咱们再做次这样的测试。

不过新能源另外一点要提的就是充电，上面说，充满一次电差不多一块三毛五，既然用了新能源车，咱们肯定是想省钱，一直在外面充电肯定是不合适的，那么该如何给它选择家用充电桩呢？极狐最大支持7Kw的交流充电功率，市面上形形色的电桩常多，既要全又想实惠，在同事的推荐下，我安了普诺得的7Kw电桩。

这款充电桩外观看上去是是一个圆角矩形，整体呈灰色，还有个显示屏，这个显示屏上有详细的电流电压和充电功率显示，这个还是比较不错。另外使用的是菲尼克斯充电枪头，这个菲尼克斯名头也比较大。7Kw的充电桩，给极狐充电只需要（93.6kWh÷7Kw≈13h）13.3h,平时车电池也不会完全干,以差多13小时内就完全满了。

解决了充电问题，在极狐超大的续航加持下，这个车子可以说是比较理想的新能源车了。但是人无完人车无完车，同样，尽说它的优点是不行的，它也同样存在缺陷。

第一，车机系统
整体流畅度差强人意，反映总是慢半拍

第二，导航
自带的导航，在进入路口或者拐弯的时候提示不明显，跟着它的导航很容易开错，让你不知所措，所以还是得用手机导航。
 
第三，产品知名度
基上开出去没人能够认出来。

虽然缺点有，但是不乏有优点，先说它续航多么劲，极狐的空间是的很，车用料足，尺寸带鱼幕，饰的软包裹和进口麂皮，华感营造不错，满意，另氛围让你上去就能感到它科技满。