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发表于2021-11-27 18:51:33查看 0回复0浏览 0

沙龙机甲龙目前长城汽车体系下长相和价格都走强硬路线的产品了吧?48.8w!高大高举式开局直接滑入豪华品牌中大轿车的竞争池。

续航里程802km,前后双电机,零百加速3.7s,ADAS激光雷达,7屏交互的“算力”…配置和数据必须“砸”出速度够快、大脑够强,配得上这个强硬气质—复古大灯,机甲线条还有尾部那个“鬼火”排气。

兜里有40-50w还是拿电动车,对价格的敏感度相比产品本身带来的刺激有趣、赋能效应,几乎能忽略不计了!这车就不是来做销量担当的,比如蔚来式服务、软件OTA、超预期人设赋能乃至,品牌价值观这些不能被量化东西,是长城一定绕不开课题。

车本身就是最高的营销。等试驾车吧,开起来用起来到底怎么样有了实感,韭菜车还是拔高长城品牌的镇宅款,基本也有数了。