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发表于2024-05-03 22:50:10回复10浏览 1686
太长不看版：
满载雨夜高速不堵车：25度电/百公里
满载晴日高速加堵车：21.8度电/百公里
符合我动态能耗的预期
车型：2024款全新极氪001YOU版配备22寸轮毂。
路程：从浙江嘉兴桐乡到宁波象山万达极充站，约
240公里。
空调：18/20/22度，自动/节能/自动＋节能，以
上温度和三档模式根据体感温度切换。
驾驶习惯：条件好或不好用NZP，条件较好有空档运动超车，偏激进，参考特斯拉EPA：14.9，我上下班开22，慢慢开13，11万公里下来平均能耗17。
乘员：我+我老婆+我妈+宝宝，三大一小合计0.2吨。
载重：满满后备箱+后排中间塞满。
去程载重图：图2
回程载重图：图3
去程晚上十点后出发，微雨，气温20度左右，90%高速，速度根据实际变化，但只要条件满足一般在限速+5公里每小时。音乐＋充电＋氛围灯+香薰，实际能耗见图4。
回程下午两点出发，晴天，气温20度左右，实际体感偏热，高速80％左右，主要堵车绕路走了一段地面，加一段缓行20分钟左右的堵车。速度根据实际变化，但只要条件满足一般在限速+5公里每小时。音乐+充电，实际耗见图5。表显能我喜欢开动态，根据我的表现，电492公里，一电五公里，去程下雨打折可以接，回程和表显几乎比一，一开始能耗甚至比表显。对比特斯拉，对一个驾驶习激烈人来说，我已经很足了。
不过既然是能耗比拼，那我肯定比不过大家，哈哈！
开得开心才是最重要的！
