#车主试驾#

       想起当初第一次看到ICON官宣图的时候感觉这就是一纸概念图而已，没想到下线的实车竟然如出一辙啊，官图美如画的梗这次翻车了，把车标遮起来盲猜的话我相信大部分吃瓜同学大概率猜不出，ICON的确是目为止长得最像吉利的一车子，整外观找不到多吉利以往设计言甚至线索，有点儿领克新立的意思，外这方青菜萝卜见见智，在我这里ICON算是长得俊的那一圈，概念般的观既有硬派SUV硬朗观线，也有电动的科技感，这台现感十足的车子内里否也如外观般值得期待呢？老黄带大家伙试驾走一着看。

方便不想逐图细看，猴急看测评结果的同学，我把简单的感受分七个维度先做个总结，但是更多细节还烦请各位感兴趣的同学逐图细看。

车型：2020款 I9+BSG

【外观】

这台充满科技感的ICON首先在第一次的接触中的确让我提起了浓厚的兴趣，基本各家都采用大格栅前脸的年代，这台ICON的前格栅竟然小的可以忽略不计，第一眼还真以为是台纯电，越看越有味道，方正厚实的线条想必深得雄性群体的青睐；

【操控】

轻盈的方向盘铺以一系列智能驾驶功能如自动跟车、自动泊车、车道偏离自动纠正、360度全车影像等，如同外观般堆砌了一系列前沿的科技，里外兼备的科技感让操控异常简单，新手福利功能尤为靠谱；

【舒适性】

车子底盘调教偏舒适性，柔软的缓震体验在过减速带的时候没有那种明显激烈的颠簸，座椅包裹不错，不过偏软，像我这种腰部有伤患的不利于长途坐乘，隔音方面不错，胎噪和机噪都控制得不错；

【空间】

三围4350*1810*1615，轴距2640，整体尺寸看得出是台紧凑型SUV，我178/150身高体重，前排空间能保持不错的水平，后排略微中庸，受限于轴距的缘故的确算不上宽裕，但也没有到有局促感。尾空间相较于SUV来说略微有点儿小，过一子的途自驾游还能轻应付，车内小面积置物空间很，挺方便；

【内饰】

看得出有往硬派SUV上靠，内饰到处都充斥着硬派风格，基本都是直角大起大落的线条，营造出硬朗风格的同时也恰当的融入了科技感的设计，采用黑红色的内饰设计运动感烘托的不错，整体做工和用料都挺扎实；

【动力】

1.5T辅以48V的混合动力，就家用来说完全够用了，越野性能止步于家用级别，由于知道是台三缸机的车子，试驾的时候特别留意了发动机的表现，期间并没有感到明显的抖动和异响，整体动力平缓，1200转左右涡轮介入动力开始变得积极起来，没有速起时肉肉的感觉，基给油就走，拖沓；

【油耗】

没有长期体验实在难以给出合适的油耗，我猜想由于是混动车型，油耗方面应该不会太高，据销售口中了解为5升百公里，抛去美誉的因素我心里认为应该不超过6.5个油吧；

更多细节方面的静态展示，我下面逐图给大家奉上，感兴趣的朋友跟着大屏幕我们往下走。

       在这篇试驾体验的最后再做个主观的简单总结吧，吉利ICON这台车子外观、内饰都走的运动、硬派风格，混合动力的加持使得油耗不在让人肉疼，丰富的配置尤其是辅助驾驶功能的全面让新手也可以轻松驾驭，整体好的呼应了技运风的计语言，紧凑型的型使得空间方面略微不那么完美，在试驾过程完美表现的缸机持续驾驶中否一如既往值得望，12万左右的价在国产品中算性价比中等，在意身尺和不需要太花哨功能的朋友或许不能完全适合你的期望，但是对技感和配置重的朋友建议入手。