目录

【选车历程】

【外观设计-小而美的精致颜】

【内饰配置-居家温馨且实用至上】

【动力操控-带劲又省心】

【总结】

时间过得飞快，一转眼大半年就过去了。想来与我家宝贝车——劲客，相处也有一段日子了。最近看到劲客又出了新的2021款，有朋友问了我这车值不值得买，正好，在给朋友推荐的时候，也顺便给我家的2020款做个一年的用总结吧。

【选车历程】

说起我为什么会选择劲客？很重要的一个原因，当然是预算。这一点我向来不避讳，毕竟人生第一台车，又是凭自己实力买的，不看价格那是不正常的，当然，如果家里有矿就另算了。所以，一开始定位就确定在找十万级的车。了预算之外，还考虑的是想要一台SUV，这样在市郊之间，通性高、能应付的路况也相对轿车来说更一点。不过，受预算的限，十级比较好的SUV，能选都是型和凑型了。

当时家里的亲戚和朋友也是给推荐了不少车，后面我选了缤智和劲客两款，然后到店去试驾了。对比的是缤智的1.5L CVT 先锋版和劲客的1.5L CVT智联尊享版，店里给的价格是差不多的。试驾缤智的时候，觉得这车空间不错，主要是底调教得避震比较舒，然后又去试的劲客，体验感其是差多的，不过，胜就胜在劲客的配置是真，主、被动驾驶辅系统都很齐全，并辅助、车道警偏系统及主刹车全系，这些在缤上是没有的。想想缤智中的价钱就可买劲客的顶，当时综合考虑下来，就敲定要劲客。毕竟，哪有么真的心，价格和配置合适才是正道。

最后，考虑到买车，自己卡里可以流动资金的也就6-7万，还有一些定期买的基金暂时还套不了现，所以还是选的分期贷款买，当时问了四儿子店里的销售，20款的劲客首付也就6万左右，而且利息也不算太高，每月就供个千块，可以承担得起。

最后的最后，不知不觉，成为劲客车主也都快1年了，在与劲客相处的这些日子里，有惊喜的地方，也有忍不住要吐槽的地方，话不多说，今天就给大家好好叨叨我的爱车。

【外观设计-小而美的精致颜】

“看脸”这件事，是很个人的事，俗话说了萝卜青菜各有所爱。不过，劲客的颜，说实话，没有很惊艳，但也足够年轻，是那种小而美的精致。用女朋友的话说，那就是帅气又略带一点可爱。

车头，熟悉的日产的味道，它大哥楼兰、二哥奇骏、三哥逍客也差不多是这个脸，说是套娃，但又各有特色。同样是V字脸，劲客的V形镀铬饰条的比例刚刚好，不过分大，也不过于小。

从侧面来看，更能看出劲客锐利的线条。买车的时候，选了黑顶红身，女朋友说拼色好看。车头下方的保险杠也是红色，搭配上贯通左右雾灯的黑色连接处，让整车的视觉重心显得更低，我反而觉得这样既运动又沉稳的细节设计更打动。

两米六二的轴距，没想到比当时看的缤智还要长1公分。车长约四米三，宽一米七左右，高近一米六，整个车子看起来空间还是足够大的。

买的是顶配，车顶还配有一个银色的行李架。C柱用了悬浮式的设计，下落的线条让侧面更有运动感。

前排无钥匙进入，不用直接掏钥匙解锁，点开门把手的按键就好，方便快捷。

17英寸的切削铝合金轮毂，金属质感厚重，样式不算犀利，但也很有运动感。

【内饰配置-居家温馨且实用至上】

与个性运动的外观相比，劲客的内饰，传承了日产一贯的居家温馨感。顶配才可以才有的橙黑搭配，让车内和外观一样更有活力。之前有了解到这个内饰设计还拿过沃德十佳内饰设计奖。

中控台用的是“滑翔翼式”一体化的设计，线条与橙色的配色层次分明地将各个功能区划分开来。当然，说到内饰，劲客很多地方还是塑料感挺重的，不过看倒是看不太出来，这个价位，也能理解。而且橙色的配色，真的很有活力。

座椅的柔软度一直是日产的优势，日产大沙发说的就是我摸着这张座椅，车对于我来说好开和好坐，我会选择后者，因为跑高速和长途你就知道了，坐着舒服很重要！

女友身高168，坐在前排的空间非常宽敞。加上是SUV，离地间隙本来就高过轿车，所以驾驶视野也很开阔。

女王的副驾位。偶尔不想当柴可夫的时候，我也会跟她抢副驾位，可惜没有抢赢过。对了，副驾位的遮阳板还配有化妆镜，而主驾位的并没有。

8英寸触控液晶屏，带有GPS导航系统以及导航路况信息显示，还有日产智联系统，语音助手等等，两侧按键，方便操作。

劲客的后排空间我个人还是比较满意的，168女友坐上前排膝部空间起码还有一拳半的距离，头部空间还有一拳多的距离，一些长途的自驾游，坐在后排不会疲惫，所以我家人也是比较满意的。

后排座椅还支持比例放倒，这样就可以大大增加后备箱以及后排的实用性！

后排的车窗设计比较宽敞，采光度更宽阔，令车厢的开扬感更好。

【动力操控-带劲又省心】

再来说说驾驶感受吧，毕竟开起来的感觉和静态看还是不一样的。

开了接近1年，说说我整体的驾驶感受。1.5L的动力，起步确实有点肉，但是说到动力，当初选车的时候就已经知道了，家用车够用就好，也不是要上山劈弯的。另外，劲客的调教以舒适平顺为主，在日常市区上下班通勤行时，客给的感觉就是足够轻，提比较轻快，底盘的适性还是比较讨我欢的，在经一些复杂路况时，对震动过滤还是可的，加上座椅的承托性，整体比较舒适。

这个小傻瓜刚拿到驾照，但我还是不敢让她上路跑，所以让她练习一下倒车入库呗~幸好劲客带有倒车后视功能以及泊车辅助雷达系统，对新手女司机简直就是福音。

劲客采用了平底式方向盘，握感舒适，还有左边的功能按键是操控查看行车电脑以及音量大小调节的功能按键。

再来说说油耗吧。劲客真的挺省油，跑了这么久，百公里平均油耗6个，有时候在高速上还能跑出5个，日系车果然经济性不错。平常上下班跑拥堵路段比较多，省油在用车成本上是件大事情。

【总结】

总的来说，劲客算不上是一台dream car，它没有我想要的驾驶的激情，也不能满足我和他人比较的优越感，但它却是我当下最不可或缺的存在，是人生第一台车的最优解。精致的颜值和内在，充足的动力，省心的油耗，这些都是这1年里客给最直的感。既有外在，也有涵，会耍酷，也会日子，我想，这个就是人生第一台车的意义吧。

最后，分享一张小女友和小钢炮的合照。未来，还要继续并肩同行！