因为打算今年春节之前就把买车的事情搞定，这几周因为正好有时间也频繁地在试驾。既然有时间还是多试试，都说只有试驾了才知道一台车是不是真的适合。所以除了几台真的一看就不喜欢的车之外，我试驾的车还是相当多的。最近试驾过满意就是这台长凯程F70，随皮卡解禁，现在城市路段的皮车也多了起来，程F70不仅能跑还能拖，适合的工作和生活需要。

目前来说，凯程F70的试驾还是比较好约的，我都是提前一天打电话过去约的，第二天就可以到店试驾了

开了一段路，总体来说，对凯程F70还是比较满意的，首先车身比较大，底盘比较高，驾驶视野出众，对于前方的路况能很好的分析和了解，再者车的颜值也比较高，肌肉线条突出，霸气，立体感强，2.4T的动力，也有不错的动力回馈，油门踩下去，提速还行，征得同意的况下，试了脚地板油，米加10秒多，对皮卡来说相不错。

车的底盘悬挂有点硬，在舒适性上面，比一般的轿车来说，差了点，但是悬挂的支撑有力，过弯倾斜小，高速行驶的话，安全比较高

LED的日行灯，因为试驾是白天，所以大灯我也没开的，有自动大灯的，效果得夜间看效果，这会也不好评价

银色镀铬包裹的后视镜，挺时尚的，转向灯宽大，展示的效果也不错

货箱还是比较深的，虽然里面有轮毂包，但是轮毂包之间的距离也有1200mm了，相当于一块建材市场大木板的宽度了，所以平时拉点东西一点问题没得，而且货箱两边还设有扣环的，就是方便拖东西，可以用绳子两边穿上绑紧。

方向盘手感还行的，转向的精准度还比较高，车的雨刷是自动雨刷，比较智能，大灯也是自动头灯，进了隧道就会自己打开的

变速箱是手自动一体的，可以切换到手动模式，，根据车速升降挡位的，还是有一定的乐趣。

试驾完，对于凯程F70还是比较满意的，价位方面我也咨询过，顶配好像是13.48万的，能接受，准备回去和家里人商量一下，再来入手。