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发表于2023-02-20 14:24:58查看 773回复2浏览 773

自己做的小生意,平时上下班时间也不固定,行驶主要以铺装路面为主,所在地区基本无冰雪天气需要脱困和越野的需求,所以只考虑两驱的车型
购车经历:因为自己前,也是做了很多功课的,我还看过沃尔沃XC40,宝马X1,看凯迪拉克XT4之前我看过其他好款同级别的子,位相的也是很,但就是没有XT4带来的感好,而且外也不我想要的,就这样转战看起了别车,后来听顾客的介绍,对XT4这辆了解蛮多,选XT4这车首先是最直观的个外很让人心动,这个相对而言,各方面优势还是挺的,还有各种表现都很意,颜值,观很朗,条很顺,家里领导欢,也比较满意,外观上设计得比较年轻,置很丰富,以最后选了
驾乘受:力比较强,对于SUV来说操控是可的🥰。9AT变箱在城市里也很顺滑,目前半年了减到30左右时候偶尔会有换挡挫感,有那么四五次吧,其实也影响使用,各档位之间衔接比较密,日常开感觉不出换挡,算是比较好开🐸。因为是城市道,没有很多上下坡,市区也很合适🤝。
耗:车首之前13.8L,现在了五多百公里综合油耗10.8L,开车格比较猛,喜欢慢悠悠的开,现在我觉得有一高,据说二之后还会降,美系耗相对高一,向来如此。同排量同级别车,同样环境综合使用,力大肯定比马力的油高一,除马力别小,小马拉大车耗更,动力你得不多,油耗才会正常,日常代步,马力需要大,但也别小,就很好,好在力响应好有儿,转向也没有虚,指打哪
空间:我身186体重160,正常材,这车完全没有问题,190左右的肯定会觉得小,说实话车内整体空不大,只是刚好而已,再高点胖点的人都还可以,合大分体型的人,但是,后备空间真的,后有点背的型导致后备高度受限,比两厢车大点,大不太多,我试行李最多个28寸两24的就了,如果后座椅前后节的话会更了,可惜没有,这是硬,算个大缺点,
最后总结一优缺
:钻切割设计观大,发机不高低功率有诚意,237力的力比较强,9AT变速箱比较顺,车主动降噪比较安静,座椅软硬适比较服,Bose音响效果不错,整安全数比较高
缺点:像我就觉着耗高点,其他的都可以接受#车主生活##凯迪拉克XT4#