前不久柯迪亚克GT迎来了中期改款，新车售价区间20.39-24.39万元，在这个价位区间内能够选择的家用SUV并不在少数，但是如果想兼顾家用的同时还具备一定的个性化元素，恐怕没有那么多选择余地了。柯迪亚克GT最与众不同地方莫过于采用溜的设计，除此之外车还有什么点？和20级SUV销“常树”观L、CR-V等型相比，新有实力与之抗衡吗？
作为一台期改车型，如果不说，你很分辨出新车和老款区别，依旧较为圆润的头搭机舱隆起肌肉条，觉效经得起推敲且并不时。款柯迪亚克GT在脸细节上做出了一调整，例如边形格栅边框使用黑色方案取此前镀铬材质，整体风格更加贴合车中的“GT”二字。
新侧面型和款保持一致，凌厉腰线贯穿整车侧，力量十足，此外微微溜的处理也是车和柯迪亚最大区别之处。20英的五辐轮圈全新设计样式，花瓣造型以及色涂较为看，车所使用的胎是倍耐力Scorpion系列，规格为235/45 R20。黑化“SKODA”标识和整风格一，部中的内凹处理进一步升了层次感，但曾老款型上正圆形双边共双出排气被两个镀铬装环取，真的排被隐藏在车底，稍有遗憾。柯迪亚克GT的尾组一直以来都是整设计为出彩的地方，点后灯腔内部钻石切割般的棱线被现出来，较为通透视觉效果散着工业美感。
如说外只是“小改怡情”，那么车内的升级才是头戏。红黑拼色方案视觉冲击非常强，控台半部、门板等处,均采带有缝线的色皮包裹，高级不同往日。副驾驶方区的升级更加彻底，氛围灯带、碳纤维饰板、银哑光感饰丰富视觉受，空调出风口方还缀有“KODIAQ”标识，精致感更加突出。
12英寸悬浮触控幕终安排上了，片化功能界的美程度和屏幕辨率都比较出彩，机系支持机互、在地图常用功能，响应速也没么问题。一体式座椅运动格非常浓郁，头枕处的“GT”识和白色缝质感足，黑、红拼色和整体内氛围相呼应，在功上实拍车型备座椅通风、加热功能。
至于力层，新依旧搭载代号为EA888的2.0T功率动机,配合7速湿双离合变速，发机最功率162kW，峰值扭矩350N·m，官方零百加速时为7.5s。这套力总成就像挚友般配合默契，论是起步还加速阶段都没有些许拖沓，较为性和直接的力输出和其他大众型比较相似，虽然少了些鲜感，但你难挑出毛病。
发机转在1500rpm时即可迸发出350N·m峰值矩，车低表现和中高下的再加速力都得肯，深踩加速板，随着变箱积极的降，持续的速增益够一直维持到法定速上限。
麦弗逊独立架、后多连杆独立架形在这价位型中较为常，悬架对于小振过滤还算彻底，但过减带、较大沟壑时，部的跳较为明显，此外过弯时悬架侧向支撑表一般。
新柯迪亚克GT和老车型相比，观改较小，细节处的黑更加出运属性，但新内饰升级诚意十足，门板、中控台均采用大软性材质包裹（老车型板为塑料），此12英寸悬浮式大以及氛围灯带的加令车的科技氛围和质感都有明显提升。
在态表上，成熟的力总成带来平顺性令人印象深刻。柯迪亚克GT并没有因为自身性化设定就在其他方面降低标，在格相似的前下，手一台个性家用SUV未尝不可。