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说到上汽大众斯柯达汽车，虽然在中国市场上的销量表现不是很抢眼，但是产品技术来自大众，质量还是能够让人放心的，并且要比同级别大众车型在定价方面实惠一些，下面要说的是斯柯达旗下的一款中型SUV柯迪亚克GT。首先在外方面，柯迪亚克GT延续现款型的计，毕竟这次只是期改而已，车头大厚，前机盖上有着显的筋线，为了更出自己的运属性，前脸换成了黑色的进气格，搭上分体式灯组，看起来相的个性，另贯穿前包拉宽横向觉效。
柯迪亚GT车身廓和款车型保持一致，车顶到了后方有了些许下趋势，营造出来了错的跨界风格，硬的腰和黑的轮眉使其更有力感，并且高车型上面配的是20英的大圈，花瓣状双色毂很有质感。再看柯迪亚GT车尾，换装带扩散器样的黑包围，上面还有着贯穿式红色光条，不过边两出式排被隐藏在了底，们所见的只是双出镀铬饰而已，这让人有些想通，既然是边排，为啥非要隐藏起来呢？呵呵，而尾灯棱角分，鲜色的LED源点后犹如水晶切割一般，晶莹剔透。
内柯迪亚克GT采用家族新简约设计格，并且红黑配色让氛围更有激，全晶仪表可以显示丰的车辆信息，悬浮中控屏画清晰，支持音识别控制、车联、手机互联和映射，另还使了最款式平底运动型功能方向盘。空间表现和款车型没有别。进后，腿空间足，而头顶空间受到了一溜背型的影响，但是由车顶斜角并不，所相比部分跑SUV而言，柯迪亚克GT的顶空已经很不错的了，不会产生任何压抑。
力方，柯迪亚克GT没有给我们带来么惊，搭的是低功的2.0T轮增压发动机，其低功版车型（TSI330）大功为186马力，高功率版型（TSI380）最大功率为220力，传动部匹配是7湿式离合变速箱。底盘方面，柯迪亚GT采用了麦弗逊、后连杆独立架结构。总来说，柯迪亚克GT的外变化比较小，但细节处理更加精致了，饰要比现款更有科技感，空间不错，动力总成和很多众车型是一样的，论提表现还是稳性都让人意。#柯迪亚克GT##购选买攻略#
