楼主 看看110岁的美系肌肉男
曾经车对我们的意义是什么？是奢侈品还是生活的一种载体？又或者是出行的工具而已。但是其实在我眼里，车更像是成长的痕迹，而这一点从雪佛兰就更加明显，第一次接触雪佛兰呢是从电影里，看到美国FBI开这庞大的萨博班开始。后来慢慢接触到了变形金刚里的大黄蜂，才发，男人最爱玩具直都车，时候从四驱开始，长大这个具车变大。
之前一直都喜欢大黄蜂科迈罗，那时候开始对雪佛兰就有一种dream car的感觉，这一次在成都车展上也算是解决了自己的儿时的梦想，那就是看看雪佛兰的跑车。
这一次看到一辆比大黄蜂还要吸引我眼球的车型，那就是科尔维特C8，这辆车可不得了，快过458，这可是一台真正的属于劳动人民的跑车。看完以后立马在官网上查询了一下，官网上洋洋洒洒的写了几万字来介绍科尔维特C8的性能配置，但我觉得我可只需要一个字就能解读，那就是。
作为美国有史以来尺寸最大的MR跑车，灵感来源于跑车和战斗机，精致而富有科技感，这才是我最喜欢的肌肉型战斗跑车。
虽然科尔维特C8拥有强有力的肌肉造型，但是在空气动力学的表现上堪比F22，作为美国最具标志性的超跑，从零开始的全新设计给C8带来了新的机遇，甚至雪佛兰的设计师说，这是60多年来，雪佛兰一直想做的车型，它无惧任何对。
不管怎么说，这车我看了就非常喜欢，就是钞票还不够，得再存一存。
看完超级跑车以后，咱们再来看看合资品牌中性价比超高的雪佛兰了。说实话，雪佛兰应该算是所有的车型品牌里，最用心的一个了。虽然说很多人一直诟病雪佛兰的内饰不够精致。
但是有一点很多人也没有想明白，那就是雪佛兰原本就是这样，从雪佛兰作为discover的工作用车开始，雪佛兰一直都是因为稳定可靠而著称，从来没有把discover的工作人员丢在荒漠还是雨林，这也是雪佛兰常受欢迎的原因。技越，零件就多，那就请做好维修的准，知道你们为什么说日系省心嘛，因为日系不给你安排啥科技产品，单高效才是作为雪佛兰应该做的，应该有的表。
