斯柯达一直给我务实和商务的音响，同样来自于大众的技术，斯柯达更加亲们的价格更显性价比，对比大众家族造型的年轻化，斯柯达的各款车型更合适性格沉稳的用户。

    但是还带在变，助理的消费人员也在变更，如果你对柯米克还比较 陌生，怎么斯柯达车型也戴上了GT了，那当我说上一下基础配置后，您是否会更加熟悉些呢。

1.够用的动力

1.2T+7速DSG的组合在大众旗下的很多车型上都有应用,也算是技术相对成熟的动力组合了,这套动力总成主打燃油经济性 

,感官上动力的爆发基本在2000转以后。在驾驶过程中我最高将车速开到110KM/h驾驶的感受只能算流畅,不能达到酣畅

的感觉。满足日常的驾驶是没问题的,车 在50KM/h-90KM/h之间很顺畅,考虑低油耗和价位,我觉得够用。

2.底盘的感觉不大众

很遗憾是在国产品牌大量使用独立梁后悬 架的时候,柯米克GT还在使用后扭力梁悬 架,如果对比车身尺寸上,我开过一汽-大众探歌,对比斯柯达我多次开过柯迪亚克但柯米克的底盘调教对比前两者显得有,些松散。行驶质感并没有受到香的味,因为是SUV型,身的姿态较底盘支撑软,更多的考虑是坐者适性。当然要表扬下,内噪音的抑 制还。

3. 非常舒适的座椅和空间,内饰很大众

柯米克GT给了2张非常舒适的前排运动式 座椅,同时还给了一个非常宽裕的大空间 。我想很多钟爱斯柯达的用户或有家室的

车友一定会喜欢这样的设计。在乘坐舒适 性和空间上我可以给高分。前排座椅的舒 适度很高,和背部的贴合比较好,长时间

乘坐不会累。车身的轴距只有2610mm,但实际上后排腿部空间很富余,加上后排全景天窗还可以。重点还要说下这台车的

后备箱空间,都可以承接小型搬家业务了。配置方便可以对比大众探歌,我觉得很有性价比,但整车内饰大量采用硬邦邦塑料件,让我对这台车又爱又恨。

4.关于颜值

斯柯达曾推出过VISION GT概念车的设计,作为斯柯达第二款以GT命名的车款(科迪亚克GT是首款),柯米克GT还是噱头十足。前翼子板、前排座椅,车尾均有GT的标识,加上双平色的车身外观和VISION 同款车灯,颜值绝对够。对柯米GT,我认为他这份作业做的不错,你要帅气性的观,它给你张好且辨识度高外观计。你要追求空间和燃油济性他依然可以给你高分。纵然它交给了一份不错作业,但还有些习题没有做好。比如饰用料方面硬塑 料件多了,怎么彰显我品位啊。合品牌优势和老用户的口积累还是可让这车有定的销售量,但这份作业显然可做的更好。