楼主 新车磨合是一个经常犯错的过程,到底应该怎么做?看完就懂了
发表于2019-07-14 15:24:04查看 47回复0浏览 47

随着汽车行业的快速发展,汽车的保有量也是越来越多,很多车主对自己的爱车十分的爱惜,然而对于很多新手车主而言,新车磨合是一个经常犯错的过程。究竟该怎么样磨合才是正确的磨合方式呢?今天小编就跟大家好好地聊聊新车该怎么样磨合。首先要知道为什么车要进行磨合,主要是因为汽车零部件加工出来之后会有非常细小误差。这种误差是肉眼看出来,这种误差会使发机运转阻力大、降低发机的工作效,这样就需要零件与零件之间进接触、摩擦来消除这些细的误,从而让车辆能适应各种环境的使用。车磨合期主要分为个阶段,第阶段最初100公里,也是为重要的阶段,在这一阶段中要尽可能多换,不要注意的是尽可能走好的路段,避免太过颠簸,转速要超2200转。第二阶段是100公里到1000公里内,这个程中速最不要过80,转不要过2500转;第阶段在1000公里到3000公里,车速好不要超过高车的80%,转速不要超过3000转,这样在过了5000公里之后就可以去做首保。在这个过程中,动机磨合一个重要过程,转速控制在2000转以就好。发动机磨合后会使零部件表面更加的滑,这样能起到降油耗,延长动机寿命的作用。另外新刹车片以及刹车盘表面也会完贴合,也是需要一时间进行磨合,在这个过程中车不要快,更不要急刹车或者频繁的刹,这样会导致刹车片和刹盘的损伤,成使寿命缩短。还有就定期检查发机机、刹油、防冻液是否正常范围之内,如果不足应及时添加。变速也是需要进磨合,开车程中要暴力驾驶,养成好的习惯,要猛加速或者刹,这样对变箱的损伤会严重,尽可的在比较平缓的路行驶。还有就是车上不要承载过的物品。汽磨合好坏,直接会对车辆的寿命、安全性、济性将会产生重要影响。良好磨合辆,会让车辆在以后拥有更好地济性和安全性。