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发表于2024-05-14 17:18:16查看 191398回复54浏览 191398

试驾城市:广州
试驾车型:起亚EV5 2024款 530km前驱Land
指导价格:17.48万

       因为工作室的原因经常需要在广州市内四处跑,所以买一辆车是势在必行的,考虑到了出行的地方主要是市内,偶尔长途需求,感觉台电是一不错选择,毕竟广州市开油的话钱真是噩般的存在。直比较喜欢系的子,里就有一辆起亚,起亚旗下的子海都挺热销,而这一次的起亚EV5又刚对得上我的算,以在官网看个大概,就匆匆预约了线试驾,感受下这辆车。目前购有现补贴5000元和置换补贴7000元优惠,而且0首付和3年0利息,金融贴息也有至高2.3元。

观内
       其实开始就已经被起亚EV5外观引到,看似方方正,但靠近又有几圆润感觉。而且整体外给我觉非常简洁,非常派SUV的feel,加上这日灯的计非常的显眼,简即是级,辨识度常高。18的轮融合自然与科技设计,让人耳目一。车的设计不仅从尾灯和前灯后呼应,整车尾设计和前脸一样洁干净。这个外就已深得喜爱。进入饰那刻,就感觉到了它满足我工作室的需求。常简约的内设计,一块连屏上分三使得驾驶信息空调机集合一体,屏下摸按钮与实体按钮相结合逻辑清晰。除此之外,他的挡方非常特别,是怀的结构但又旋钮同时还结合了键启断电按钮,这是个十独特设计,操作来也比我想中的方便。让我没有想到是前的座椅居然一个通座,起亚贴心的计了个扶,放来时能分两座,感觉这一个通座使用在等待在我们的开使用。后排座椅支持档调节而且够做到全平放倒,后排出口也再是中间对着后乘客膝盖吹,而设计了B柱上显得更加合理。还有一让我喜欢功能就是后双层支架,加上能够对外放电以及配备孔的插座,愿称它为全工具

「驾感受」
       起亚EV5给的感觉就是常像车,底盘调校很好,行驶感以及方向的握都让很舒服。转向时方向盘的感很轻,但在高的情况下方向盘的感会当变,我觉得是个很的逻辑。他有跟性能车样的方向盘拨片,但是他这个拨片是动回收位的节,0~2级的挡不会让车辆驶时回收动而导致顿挫。很喜欢起亚车机统,我拨左右转灯时,仪表会在左右弹出一个左右后方的影像,方我能到车后视中看到的角位,这个功能真非常常实!以及在泊的时候仪表能提醒我隔壁障碍的距。车机的操作也非常丝滑,还能连接微以及机,火之后驾驶仪表盘会弹出驾驶信息以及量续航,很贴心。

节设计」
       我感觉起亚EV5有太多节可言了,特别一个就是车钥匙上控制辆的行以及倒退,方便你在一些狭窄车位可以提下车钥匙控制它入车,以免停车后没有空间开下车,非常的一功能。然后排座的头枕后会有一个凹槽以及B柱上有一支点,方便你悬挂些物品。前座椅后面可以配小桌板方办公,以及有一Type-C的接充电,还配置了一冷暖温箱,可以进行温调节,适合庭出。后厢还带有一双层支架!物量大增加!不需要使时也可以折叠回去,在野露营场景已经在脑中浮现。后一便是全景天窗了,起亚EV5不会像许电车因为底电池载的原因,而将可开的全景天窗换成大块天窗玻璃并且牺牲掉遮阳帘,夏天朋友电车就是一块全玻璃,即使开着空调的况下旧能觉到热感,这点上起亚EV5已经赢

「总结」
       对于起亚EV5的各种细节,以及这样个比较实的量续航,对我来说是属一台全能功车了!韩系的口在国还是错的,价位上也完全可以和同级别的车型拼一拼。车机系统不同国内机,常简洁没有多繁杂的功。这次的试驾下来,实至上我,会毫不犹豫推荐有同样需求你!起亚EV5会一个错的择。

#起亚EV5#