楼主 提问帖 傲跑走进我的生活一年了,一路披荆斩棘向前冲!
发表于2021-11-18 14:09:31查看 92回复3浏览 92

傲跑2020年底走进我的生活,目前行驶了1万多公里了,可以说这一年的快乐都是它给的。起初是因为工作原因刚需用车,但考虑到老婆偶尔也需要用车,所以着重看了很多小型SUV,不会很庞大的车身,内部空间却相对裕,这个常出拥堵,停车难求大都里使起来更方便,傲跑车辆置上基本足家需求,想了解的小伙伴们继续往看!识一年了,傲跑的观还会给惊喜,宽头脸,硬派!它的格栅和灯连一起,每次亮大都有种环绕车头感觉,好看蜂窝式网造型很独,就擦起来也要命,尤其对我这个强迫患者来说我喜欢它的前脸,尤其是分体式灯组的设计,多很多层次感,led日行白日在马上也常显眼,所这也算是一安全性功能雾灯虽然是卤素的,但它的是黑色套件包围设计,看着蛮精致运动的黑色的顶,黑色的李架,还有黑色的后视镜,体现运动的同时又了一丝野性,让我有自驾的冲。而且这种独特双拼,丝毫不用担心烂街贯穿式镀条设计,拉了尾比例既视感整体来说,傲车身巧灵活,平里出找个停车位或是狭路段行掉还是方便。我这款活力橙在路上还是吸睛大脚目前已出FirstBlood,就是上次长假回老戳了钉子,心疼我了~~~了,咱们无钥匙上啦话多说,一键发动傲跑了~~上是真多功方向,定巡航和车机示操控功能键布局合理,作起来十分方便中控屏的畅度还是很ok的,有导航,有车影像,用这么久没有出现我担心的顿问题,就不能连接carplay直是心中痛车基本都是触式的作,可以语音打开空调,可以自己触调节,对我爸那种年纪大盲操作有点,对们年轻人来分钟活运,而且屏幕应度么的还是很ok的抬头是全景天窗控制和车内光控按键,标识容易懂一年驾驶,对傲跑有了更深入了解,1.5L的力不管是城道路还是高道路,油门相应还积极,cvt变速的加持,换起来常顺。而且我家傲跑有种驾模式可以切换,可根据同的况选择不同动力出至空间,傲跑虽然看不大,实则后排空还不错,至少爸妈在后头部和腿部都有富,目没听说过不的地方~~后备箱示一我的享到这里就告一段了,文笔有限,希望路过车友给我一大大支持,感恩