楼主 提起亚KX3口碑
最开始选了比亚迪的宋,结果同事都说国产车小毛病有点多,让我选合资车,后来看到了这款新上市,油耗说明也挺低的,在上市后去就4S店看了车,试驾后感觉还挺好的,想都没想就直接订了这款车
外观这个橙色是真的喜欢,别人都说隔远了看以为是个红色,结果走近看发现是个橙色,很棒,朋友们也觉得我这个外观毕竟年轻,都在问我这个车买了多少钱,告诉他们价格后都说觉得不止这个价
内饰比较一般,黑色的内饰副驾位前面是塑料硬壳的感觉,有点拉低了档次,座椅容易吸灰尘,有点不赖脏,整个车的里面感觉就很低调平淡,刚开始拿到新车里面还会有一股淡淡的气味,然后买了空气清洗剂放在车里,慢慢的才把车的气去掉.
177的个子,130斤坐在驾驶位,头上还可以握一个拳,后排坐车空间也很大,如果都是一般身材的话,后排坐个3个大人,完全压力不大,在小型SUV里面,空间算是比较大的一款车了,反正现在基本上就是一个人开着到处逛逛,相比较车空足够 {内储能力}简约的我,车上储物袋还很丰的,后备箱大,平时放放零食,快递用已够了,在小型车里算大了
动力开节省模式提速比较慢,调回正常模式起步的话,我是感觉不出肉,赶快提速还行,踩一下油门就起来了,油门和刹车都很灵活,深踩油门的话,提速就很快了,不过平常都是慢悠悠的,反正又不赶急,慢点就慢点咯 {日常加速力}足我日常上下班需求,毕竟平常上班又不很赶时间,慢的过去就行了 {跑速}上高速,感觉上了120后力就需要一直轻踩油门,不然度很就会降下来,转速话2500~3000左右,而且过年回家,基本上上5人,觉不到动力肉或弱的象,这个还挺赞,毕竟是1.5的自然吸
跑高速的话,开到了130都没什么太大的抖动,效果挺好的,方向盘很灵敏,微调一下就很灵活了,基本上指哪转哪,在高速上超车很灵敏,只要速度上去了,一下子就超车成功了 {☆ 车道保持辅助系统}在跑高速的时候通这功能真的服,如果不转向的话,变道方向盘会很紧,可以持直的开
平时在市区开车速度不快,噪音基本上没有,到了高速速度上了100后才会有点轻微的噪音,反正别人怎么觉得不清楚,按我自己来的话,这车的噪音我是感觉很小,很满意的,后面坐两个大人也比较舒服,不会很挤
性价比挺高的,比较还是合资车,价格也摆在那,该有的也都有,就我这种佛系用车的来说,感觉还是比较划算的,反正平常就开车上下班,或者周末出去玩会,其他最远的就是过年回家开车开远程,其他时候基本上都是近距离,所说油低的话,基上一油依这种车频的话不多可以开个月,所说对来说,我是觉挺划算的
高速,省道快速上表显100码,窗子关闭声音也不是很大,降噪效果挺好的,新车加满油,跑起来挺爽快的,油耗也很低,智慧版各种该有的功能都挺齐全的,360影像很实用,尤其对近视眼来说,把握不准两边车况,这就可以看得一清楚,速过减震带感也怎么,对我的佛系用挺好
内饰黑色的前排副驾上是塑料的,有点掉档次,后悔当初没有选棕色内饰,抽到了购车抵用券没把智慧包也加上,只加了个设计包,导致行车电脑功能太单一了,不知道后续有没有可以自己升级的可能,气氛灯效果弱到爆找,等没有,胎压监测仪表板显示不出来,行电脑显示出
