提车有一阵子了，当时想过提车后第一站去哪里，心里突然冒出一个无比笃定的念头，去充满儿时记忆且陪伴了六年的母校走走，多雨季难得晴天，而一到天晴就是爆晒，难得不冷不热，带上我的傲跑那说走就走，平时工作忙，虽相隔远，但一直没去过，记忆里的母校虽不却也干净明，一晃十几年过去，当初小萝卜丁长成了大子，而母校过岁月洗礼了一份斑驳与幽静。

在学校转了一圈过后，来到了这个当初挥洒青涩与汗水的后侧篮球场，这边的环境并不好，不像学校里头的橡胶球场，但一到放学，这里热闹非凡，打球的，打架的，在学校有恩怨的都来这儿解决，往事历历在目，都是我逝去的春。

傲跑的气质和这种经岁月洗礼的颓然风也很搭，崭新阳光的帅小伙和斑驳的钢筋水泥地，有一种精致的美感。

球架下的傲跑，从尾部线条来看比旁边那辆车要墩实不少，肌肉感也较为明显。

17寸轮毂，中间明显的起亚logo标识和棱型造型，让人耳目一新，轮胎有点儿脏了。

LED灯组，没开灯时比较低调。

大雾灯，大雾天气用过，射程远且清晰

转向灯的设计很有意思放在了装饰条上，刹车灯也较为特别

双排气筒，虽然只拍了一侧，但在傲跑上尤显协调。

不要小看这个后视镜，虽然黑黑的看起来比较低调，但该有的配置一样不缺。

车门打开就能感受到不同于外观的细致感，座椅虽然不是全皮材质，但是一眼看过去仍觉得很上档次，触感也不错，操控方面完全能满足日常所需，1.5的动力起步无肉感，高速跑120+也稳稳当当，动力和操控都比较中规矩。

副驾驶这边的收纳盒，装了一大包纸巾和一条烟加一些零散的小东西，储物空间不错。

后侧门，大小储物隔都很能放。

近距离下的座椅材质，做工和走线都比较细腻。

扶手箱下边也有较大的储物空间，我一般放些车上能用到的杂七杂八物件

车内全景，仍然能看到无处不在的精致感，虽然低配版没有大天窗，但瑕不掩瑜，后排坐椅可以全部放倒，居家旅行好帮手

后排空间

后备箱全景，虽然堆叠了不少东西，但放两行李箱仍绰绰有余，放倒后排坐椅后，还能趟上两成年人，这个空间完全是毫不吹嘘的，一家子自驾游累了还能上后备箱躺躺。

新车都有一点儿气味儿，某宝买的活性碳包

最后来张大鹏展翅结束这小半日的校园行，买这辆之前也看了不少其他车型，但最终选定了傲跑，人这一生不长，还未能完全品味青春的肆意，就踏上了踽踽独行的社会，做当下认为正确的选择就好，希望在以后奋斗与努力的日子里均与傲跑起，共同成长。