楼主 首次试驾傲跑，感受相当棒
发表于2020-07-20 13:50:03回复7浏览 2247
早上我先去试驾的XRV，那款车外观也算匀称，空间接近于傲跑吧，开起来提速过程均匀就是发动机的声音比较大。深踩油门，发动机转速超过3000转，车内就比较吵了。随着发动机转速提升，噪音变大，轮胎的噪音，风格噪音还有底传递到身体上的震与方向盘传递给手震动，都变得更明显。速大约80上和副驾驶说话就稍显费力了，音和动都显。
试驾傲跑给了我更好的感受，刚上车我就感觉到了良好的隔音，站在车头位置听发动机的声音也不算小，但坐到副驾驶关上车门明显要比XRV安静许多。体验完副驾驶再坐到后排感受，噪音和震动都不大。试驾时深踩油门让转超过3000转，动机声音，轮胎与风的声音还有震动都要比XRV不少，在国道上80左右速度和试驾员聊天，可以常交。
而且傲跑的动力反应速度是更快的，随踩随有，像干活时配合默契的搭档，你一伸手，他把工具就放你手上了。送来油门就减速，反应灵敏。
双色车身，傲跑颜值高。
黑车顶，全景天窗，行李架。这是潮流版的配置。或者选智慧版+设计包。
我就是打算选择智慧版+设计包，这已经是高配中的顶配了，上路13万左右。比XRV最低配还便宜。
傲跑的造型非常匀称，耐看。
试乘时特意体验了后排，后座的填充物似乎更软，靠背倾斜的角度刚刚好，舒服。
