楼主 合资大厂的底盘水平，开着不错
发表于2020-08-05 11:00:41回复0浏览 187
这几天我试驾了几款车，有国产有合资，有美系有韩系。没试驾日系和德系的几款小型SUV，价格太高了，超出预算。
说说试驾体验吧。我认为合资和国产最大的区别主要是两点。一，底盘质感，无论是美系车还是韩系车，它们的底盘质感都好些，有合资大厂的紧致感。过沟沟坎坎不松散，悬架回弹的速度快，对烂路的反应快，没有多余的晃动和不该有的响声。傲就是典型的合资大的底感受。我也试驾过H6，H6的底盘质的确逊色傲跑。二，力响应速度，傲从踩油门到有动力反应乎察觉不到延迟，H6的力略有延迟。可能跟涡增压动机特性有关。傲跑的速更从容，更随性。加速减速也易掌控。其他方面区别不大，现在国产车配置不低，空间挺大。
我弟弟在起亚卖车，他带我试驾的。他推荐我选傲跑，理由主要是轻便好开，空间够用，配置丰富，价格实惠。驾驶质感好一些，我试驾后，觉得实际情况亦是如此。
颜值不错，傲跑的设计水平无论在国产还是合资中都是数一数二的。
配置一点不比国产弱。
像前后全LED灯光。
近光灯亮度挺高，日间行车灯有意思。左右两边贯穿起来，除了车标下面那十来公分，几乎横贯整个车头。
像无钥匙进入和一键启动这些功能都不缺。配置是亮点。
空间够用了，后排能宽松的坐三个人。空间再大的意义不那么大了，够用就好。驾驶质感是优势。
