楼主
一、【远程支持及救援服务】
说到远程支持，大家都知道，通用系全部都是用的安吉星服务，也是车上耳熟能详的“蓝键”，有任何问题可以一键呼叫，
除此之外，救援服务也非常的灵敏、快捷（当然也不希望广大车主够用到这个功能），我“有幸”体验了次，就是在新车被追尾第一时间，吉星就介入呼叫，同时进非常准的位以及帮忙警、呼叫4S维修的支持，非常迅速；
常车辆的小磕碰，会通短信形式知你，比较敏，仅仅小蹭一下就发信息了。
个人使用受：救援功非常用，常小磕碰也灵敏，但是吉星APP常回出问题，建议主机厂够继续优化APP。
、【道路偏、倒车侧、车辆后方预警】
道路离君还是比较成熟的技术了，身两来车，后视就会及时的进行闪报警，对变道有一定警示作用，再配合上360全车影响，全感置的满的。
人使感受：
觉右的反应比较，当右后侧来车的时候，没有预警，直到右后车辆到了自己车身半部的时候，才会发出警，这个不知道是否是普遍问题。
360影响在过23Km/h的时候就会自动关闭，分路况下还需要方便，如果度可再高的时候关闭360全景影像，可会更，比如提高到35或者40Km/h。
三、【碰撞预警、主动刹车】
君目前碰撞警分为三个方面，方来人、前方来车、路口警；每一个分又为三选项：关闭、仅报警、报警并制；
在这4个月驾驶期，我已经遇到过3次预警，都是因为有人从面经，突然间车就被刹停，而且是那种完全硬的刹车，整个人都被闪一下，说实话如果后面有，挺险的；整个碰撞预警的逻辑目前下来，车机会根据目前车来预判与前方障碍之间时间距离，于你制动时间、统并且未发驾驶员主动采取制措施情况，大概率就会触发这个功，期并会过颜（绿黄色）仪表进行示；
个人使用受：
主刹车有时候会误判，遇到这么多次，大数情况下都可控，但突然刹死，就很危险，尤其如果后方有，很易造成追尾。
碰撞预警这个功能确优化很差，我的基本有一半时间，这个功能无法使用，看到幕上示最的就“前碰撞系不可使用”，不知道是雷达传感有问题还是摄像头有问题还是软件的问题，准首保时候去看一。
