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近日,兰博基尼进一步“剧透”了下一代旗下超跑的先进技术,上次是V12的混动系统,这次是车身技术的创新,以往即便是碳纤维单体壳超跑车型,在车身前后也都会尽量采用金属框架结构,但是兰博基尼在下一代超跑LB744上将会采用全碳纤维前部身结构,运了锻复合材料的专利技术,不仅更轻,吸能效果更,当然价格更贵,LB744比Aventador的单体壳车架底盘轻10%,刚提高25%。
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