在我们日常用车当中，正常的驾驶就是车辆为车主服务的体现，可有时候车辆还不得不给车主提供点增值服务，如和朋友停车闲聊时你有没有坐引擎盖的习惯呢？和车合照时有没有坐在引擎盖上？这就超出车辆的服务范围了，如引擎沉压重的话就会生位置的变，或低于两侧翼子板或高于子板，造成各个面之间缝隙不均匀，影响车辆观，而我的辆就出现了引擎盖左边低翼子板而右高于子板“怪相”，面一起来看我是如何调整的。

我个人的发帖惯例，发帖前先上一张爱车的照片镇楼

首先来看看我的车辆左边翼子板与引擎盖的高度，明显的翼子板要高于引擎盖

换一个角度再看一下，引擎盖比翼子板低了很多，如果用手摸的话感觉特别明显。

从上方平视过来，也能从缝隙看出翼子板是要高于引擎盖的，那么怎么调整呢？

打开引擎盖，用支撑杆支撑起来，我们看到箭头所指处有4个黑色支撑，这4个支撑点可以通过旋转调节支撑高度

我们根据实际需要调整的高度顺时针或者逆时针旋转调整，顺时针拧紧，支撑高度降低；逆时针是拧松，支撑高度增加

我左边的引擎盖低于翼子板，可以看到引擎盖低得这一边，支撑旋钮是压缩的比较紧的一个状态，所以支撑高度会降低，导致引擎盖低于翼子板

我要把引擎盖调高一点，调整方法就是需要增加支撑旋钮的高度，所以要逆时针拧松

再看我右边的引擎盖与翼子板的高度，右边引擎盖的高度明显要高于翼子板，且缝隙不均匀，那么右边的引擎盖位置我是需要调低的

引擎盖上的四个支撑旋钮，左边两个支撑旋钮调节左边的高度，右边两个支撑旋钮调节右边的高度，我右边的引擎盖高度高于翼子板，需要降低，那么就需要拧紧支撑旋钮了，通过降低支撑旋钮高度来降低引擎盖的位置。

将支撑旋钮拧紧后，放下引擎盖观察，我们发现引擎盖与翼子板基本齐平了，如果还不平的话，我们可以反复调节支撑旋钮，直到引擎盖与翼子板齐平

来到正前观察，右边的引擎盖与翼子板已经齐平了

再看看左边，通过调节，左边的引擎盖与翼子板也齐平了

远距离一点观察，两侧翼子板与引擎盖缝隙均匀，车灯连接处没有明显高低差

再从两侧看看翼子板与引擎盖的高度，是不是缝隙非常均匀，高度基本一致了

在从正前看看引擎盖与翼子板间隙，现在完全上下左右都对齐了

最后，再从正前观察一下，对这次调整结果很满意，通过上述步骤，我们就可以自己来调节了，以后没事不去坐引擎盖了，如果你们也有引擎盖与翼子板高度不一致的，也可以通过这种办法调节哦，谢谢大家支持，不当之处请指！