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发表于2024-05-15 21:19:03回复28浏览 134
前言：最近在使用后备箱的时候，发现卡涩严重，甚至有时候不能正常打开，平时车子用的比较多，后备箱也是频发使用，如果打不开可不行。趁着周末的时间，抓紧对后备箱进行整修，同时也是把这辆自己的老车搞好、玩顺，享受老的乐。
（1）处理车型：2011大众逸
（2）时间里程：14年14万公里
（3）故障问题：后备箱滞，甚至打开。
操作步骤：
①近突发现，车门开后箱的按钮，有时候没用了。长按钥匙按钮，也现不起作用。
②仔分析，重点打开机构上，拆。撕开表的粘，就露出里的执机构。就这个一小东。
③拔插头，看看有无氧或者接触不。检查发现都很正常。
④再次用钥匙尝试，确定工作原理。原来是这机构接受信号后，这根白的连杆伸长缩短来控制开关。
⑤这样就是缩短，开后箱。要么是久了，有点够润了，WD40喷。然后开关次，分润。
⑥同时感觉簧力也差，前年是弱了，现在回来。可以到弹簧的一段有几不同距离的固定点，移到间即可。原来调到最低地方，所以簧力最差。现在回到间，这样力适中。另外端的簧也如此。
⑦最后试了几次，都可以使，恢复了如初。
总结：首先机构确实老了，伸缩力已经不如以前，看来寿命也不多，其次是弹簧力度需要再次调整，这些都是致的些原因，当然自己可以针对性处理和作，总之最后处理了，车使久了可能就会出现这类小问题，过及时解决就好。把一辆车搞、搞顺，其也是件非常有趣事情。
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