楼主 提问帖 实际尝试驾驶体验后,谈谈对揽境的感想
发表于2021-07-07 09:45:31查看 1回复0浏览 1

关注到揽境是在上海车展上,那时候围着的人太多了就大概的绕了一圈粗略看了一下。后续也看了不少关于揽境的媒体试驾文章、视频。但对于我来说,这类的内容也就只能信一半,道理都懂的嘛,怎么可能说不的地方呢?到时候还得眼见为实。再来说说为么会别关注到揽境吧。先我身就有换车想法,家里第二个朋友快满1周岁,老目前上幼儿园中班。自从有了老以后,车上儿童椅就让给老了,大用都是全带辅助。是一种无奈吧,毕竟5座如果2个全座椅的话那真的不方,直接变成4座了。6月的法也对全座椅进行强制要求,虽然家里老大已经超了4岁的年龄,但安全椅的要性确实一直是我们需要关注的。出于这些方的考虑,将里原来的5车换成一台7座车型也是势在必了。揽境作为目前新的7座车型自然引起了的关注,就目前上后的格也在我预算,那么“眼见为实”之旅就此展。走进一汽众4S店,说实话第一时间都没认出台是揽境。了易拉宝才现了揽境,仔细看确实比其他台车要大上那么。关揽境外观其实网上图片、视频已经有不少,现场看下感觉跟网上的评论差不。SUV家的前脸造型,的确像另边的探岳,而揽境侧面也确不像SUV,更像上汽大众的威然。正巧我前段时间刚去了威然,作为MPV代表性车型,我对然的这个造型的印还是比较深刻的。揽境威然接下来的是试驾部,4S店提的是530顶配的型,全程试驾,所以没图片可以享了,下面就来聊聊试驾揽境下来的整感受。首先在驾位上直接感,揽境的中控设计延续了众最的设计语言。拔高排档置显得有点尴尬,像GL8的计。然后是这个A柱的设计角度问题,驾驶上整体感受揽境更向MPV。驾驶过程中,530动力肯定是比较足,驾这么个大伙还绰绰有余的。但我预算其实还380的车型,这次没有试驾到还是有遗憾。底还是维持了众一贯的比较扎实风格,整体下来功无吧。这款530的揽境是7座版,在后乘坐时候特意察了下网上说的国产版揽境将海外的标5个ISOFIX接口减到了2个。复确后,这台揽境确实只有在排的左右2座椅有接口,三排没有。对我个人来说,一台从海引进,取消些配置只要有可原我是没问题。就比如奥迪e-tron的虚拟后视,因为国内法规不有这种,那么取消没法子,这都是可理解,但这种就有点不理解了。另外7加价8000元的情我跟销确认,也确实有这事。这两个似很的点,其实一定程度上反应一种车态