楼主
临时被老爸叫着陪他一起去武汉一趟，不过正好他的追光昨天把电冲到了96%，于是我想着试试能跑多少公里，就说往返我来开把，我看了看到目的地有96公里，往返差不多有200公里了。出发前拍了张表显！
正好上午老爸自己跑17公里，量还剩90%！
出发前忐忑，这来去有两公里，不知道撑不撑的住！
天空刚下过雨，地面上都是湿，这时候就追光硬的底盘让你毫无畏惧！
一个字“稳”
路况挺好，全程都是110码左右，稳得批，高速时候方向盘变得特别重，根据度来节的，速度快，方向盘重！这样就会晃来晃去！
到武了，天空乌云密布，感觉随时会有暴雨来袭！
赶紧搞快点办完事，都没带伞。
看帅气的光，到目的地找地库停着，不然停地面上下暴雨了还没伞到车里去！
迅速办完事情，就直接返程，返程的时候都在专心开，正遇到武汉下班高峰期，高架上都车！以也没记录啥！
不过还未到得时候电量已经要于15%，动机得介入，电池会有一保护统！
这时候可以开强制纯电模，这样可以把电量使用范5%，过不推荐大经常，因为对电池不太友好把！
这个是到家后，电量到了剩余8%！
然后给大家做个总结把！
驾模式: 设置的个性化，济能，舒底盘，舒适转向，这个挺错的！
坐人数: 2名成年人，加起来体重270斤左右吧！
天气情况: 温25度左右，有雨，地湿滑！
空调情况: 因为下雨闷，以有半行程打开空调，般行程打开风。
通勤情况: 一高速（110码左右），半低。
最后根据以上情况说说续航，因为自己接手车时候90%的电，跑214.3-16.7=197.6公里，耗90-8=82%，也就说我往返使了82%的量，了197.6公里，197.6/82=2.4，也就是1%的电可以2.4公里，因为制纯可以到剩5%。
际情况今天光PHEV从96%的电跑到剩余8%的电，纯行驶214.3公里，还有7%的电时为计算的。
以说7*2.4=16.8+214.3=231.1公里，如果电情况，我今天这种情况可以到231.1公里哦！
追光PHEV的WLTC续航202公里，CLTC续航262公里，官方并没有虚标，纯电续航还妥妥！
可油可电，200公里出完全需要油的！太爽！
#岚图追#
