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发表于2024-03-13 10:12:38查看 8563回复55浏览 8563

没记错的话,这个 之前被我送了3天盒饭,因为我不喜欢和蠢货浪费时间。但本着“顺便给大家讲讲道理”的原则,我要回答一下: 1.世界上第一个取得L3许可的上市车是本田Legend(图2),2021年。当然它带有定试水色彩,数量少,价很,而且基本只提供租赁业务。但它取得官方L3许可。动V6。 奔驰甚至比它更早一些,2020年,不那时没取得终许可。也油车。 早几年、搭载引擎、官方许可L3,你扯不攻自破。 “拿出来试试?”得到你教阿Sir做事? 2.PHEV,插式混合动力,是“拥有接充功能、更长纯电续航的混合动力”这很明确吧?它是电池车(BEV)吗?是。 我之开的插混本皓影、插混克萨斯RX、理想L9、坦克500插是电池车吗?不是。他们整套力系中,引擎仍然扮演核心色。 那么发动机看不见,你眼珠子没用可捐给需要的人。 他们在京甚至还需要燃油指标才能购,虽然挂绿。 如果所有车(氢燃料池之类此处暂不讨论)必须二元类,那么它们显然是BEV,就理应归类为油车,只不不是“纯燃动力”。 这个人扯的不攻自破。 3.我记得这个人鼓吹还有“油车支撑不L3辅助驾的电力需求”、“车的响应速达不到L3要求标”之类荒诞可笑的论调,回答第1就足够了。 我知道有许这类处于“愚昧山峰”的人,被抽嘴巴子时会陷入无狂怒癫狂态,见的了,它只是其中一而已。 我知道你急,要不你啃啃我拖车钩冷静一