这一次雷凌智能电混双擎搭载了第五代电混技术，我个人还是比较期待它的实际表现的，因为各方面数据相比第四代混动都有了明显的提升。  
  
全新雷凌搭载的第五代智能电混双擎带来了颠覆性的电动化效率，锂电池统电输出升达8%；转速机能损耗降低19%，出功提升32%，实现“强电机”驱，让1.8L 双擎系统综合功比上代提了12%，WLTC综合工况油低至4.07L/100km。  
  
同时在力控单元现了功率密提升及17%的轻量化，将能损耗降低约10%，电流出提超过8%让性能指全面升。0-60km/h段，加速4秒区间，加速性能提14%；0-100km/h 加速9秒区间，80-120km/h后段，加性能升15%。毫不夸张地说第五代能电双擎驶性指标全面超油车，驾驶加速直接感与射感体验无限接近车。  
  
论在何种速区间，都有同样的加速度，不仅0-60公里/小时初段拥有电动的加直接，在80-120公里/时后段仍能现加感延伸，加也能升15%。  
  
这些数据看起来还是比较亮眼的，知道际表会如何，有期待啊。

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