楼主 东风本田LIFE来福酱探店
LIFE来福酱是东本飞度的兄弟车型，两款车造型、尺寸、硬件参数相当接近，配置的侧重点稍有不同。
名字比飞度更可爱~来福酱
LIFE来福酱有两种造型，两厢版与两厢跨界版。这辆橙色的展车是两厢跨界版
门口有辆红色的两厢版商品车。
这篇探店贴主要介绍两厢跨界版。
它的长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距2530mm，定位于小型车。它内部空间优化的很好，下面有照片给大家演示，它前、后排乘坐空间不弱于常见紧凑型轿车。
两厢版的指导价9.78万、10.88万；两厢跨界版的价格10.28万，11.28万。
跨界版配置水平更高，10.28万的跨界版低配就有了电动天窗，8英寸触控液晶屏。全系没有手动挡，都是CVT自动变速箱。
两厢跨界版比两厢版看着更时尚些，个人看法。
CROSSTAR，跨界
尾灯结构精致
这种可爱造型的小车就得搭配绚丽的颜色，显得更可爱，更年轻。
展车是两厢跨界版低配，轮毂16英寸，造型好看，轮胎型号为185/60 R16。尺寸不算小。
展车是全LED自动大灯，远光、近光、日间行车灯都是LED光源，大灯支持延时关闭。还有LED前雾灯。
造型萌萌的相当可爱，车头像个可爱的小动物笑得很开心。这种造型估计5年后也不会过时。
车身宽度1725mm，实际空间看着并不弱于紧凑型轿车。
有天窗
主驾驶座可以很大幅度高低调节，以适应不同身高的驾驶员。
主驾驶车窗支持一键升降，有防夹手功能，其他三个车窗也是电动升降。后视镜可以电动调节。
两幅式方向盘握感不错，粗细和尺寸都很正常。
因为有大屏幕所以有多功能方向盘。从按键可以看出它有语音控制功能。
空调出风口前有杯座，主副驾驶一侧都有。相当于给水杯加上了空调，夏天可以喝冰镇饮料，冬天可以喝热乎点的水。
有一键启动但没有钥匙进入，用的传统遥控钥匙。
触控中控屏8寸，左上角的麦克风也说明它有语音控制功能，蓝牙电话可以通话。
自动LED大灯是个亮点，雾灯也没有缺失。
有经济模式，有S挡
传统手动空调。接口丰富够用。一个USB数据读取口，能插U盘或连手机进行百度Carlife互联；一个USB充电口；一个12V电源接口。
安全气囊个数相当丰富！主、副驾驶正前方各一个，前排主、副驾驶靠背有侧气囊，前、后排都有头部气囊。这个价位把安全气囊配备这么足的车型很少见。另外，ESP等安全辅助配置也没有缺失。
主、副驾驶侧的A柱前方都有尺寸很大的三角窗，主驾驶座盲区小，视线好。坐在后排视线也开阔。
传统机械手刹，没有扶手箱而是储物盒。中央通道设计的比较窄，主、副驾驶两张座椅宽大，这是空间利用率高的一个重点。
后备厢的高度不错，深度和宽度就稍逊色于紧凑型轿车。我觉得够用，上方还有盖板呢，考虑周到。
工作人员贴心的摆放了礼物，寓意着这是温馨居家的车。
后排靠背支持四、六比例放倒
后备厢盖板上有个挂钩，挂在尾门上就可以了
车顶行李架的装饰作用大于实用价值吧。主要是好看、个性，我喜欢。
使用92号汽油
空间展示。它的后排能正常乘坐成年人，舒适性相当合格！空间、座椅尺寸、坐垫高度都够用。不次于紧凑型轿车。
让我惊喜的是它后排靠背头枕高度可调，靠背高度够高，头顶做了掏空设计，空间够用。
整个中控台的设计算是紧跟潮流，一眼看上去就是最新款车型。够时尚，够精致。
跟主驾驶一侧对称，空调出风口前的杯座。把杯座放在这两个位置比放在中间更合理。
引擎盖上有面积比较大的隔音棉
搭载我们非常熟悉的1.5自然吸气地球梦发动机，i-VTEC（可变气门正时升程控制技术）技术。
特点是在低速运转状态的油耗更更运行更稳， 高速运转状态时使用高速凸轮带动气门工作，增加气门开启的升程，进气效率更动力更好。
探店总结、选购建议
家根据自己欣赏眼光，自由选择两厢或两厢跨界。推荐选择两厢版配或两厢跨界版配。
