楼主 领克01 PHEV买车多花的钱,多久能省回来?
发表于2022-08-13 11:38:16查看 1379回复9浏览 1379

经常听到领克01PHEV买车多花的钱,多久能省回来?这款车到底值不值?
今天和大家来一起简单的探讨下——

我对比了一下配置发现,2021款领克01 PHEV Halo和2021款领01两驱耀Pro,了动力不同,其他基本一致。

我就这两车的价为,两车都有不同程度的优惠,这边忽不计,按照导价算,PHEV导价22.67万元,两耀Pro指价18.38万元,这个价就4.29万元。
那么这多花4万,我要开多久才能省回来?

燃油版搭载的是2.0T+8AT的动力组合,这套动力还是很给力的。
只不过,这套动力组合在油耗上表现就不好说了,我看了一圈口碑文章城市百公里油耗基本在10L左右,对于近期的高油价,简直惨惨惨!

PHEV搭载台1.5T缸发机以及17.7kWh的元锂池,工信部纯电续航里程为81km,NEDC综合耗为1.4L。

好,问题来了,PHEV实际到底有多省呢?
对比燃油版,它的用车成本到底能便宜多少呢?
接下来,我就从PHEV的保险、保养和油电费几个角度简单的分析一下,说的不对或者想当然的地方,大家见谅!

先说说保险费。
我是1月提车的,当时购买保险费用是5869.21元,其中:交强险950元,无需缴纳车船税;商业险(200万三责 、车损险、人员责任险-司机/乘客)4919.21元。

按照我的保险费去算,在没有出险的情况下,标准费第年8折、第年7折计算,三年险费成本约为14673元左右,平均一年保费为4891元左右。

再来看保养费用。
领克01 PHEV首保是免费的。1年或者1万公里,以先到的为准,项目为机油和机滤的更换。
首保之后,还是1年或者1万公里需要进行保养。
因为我开8000不到,首保也没做,所以这部分费,我网上查资料

保养项目周期:空滤芯、空调芯每2万公里进行更换;变速箱每8公里进行更换;火花塞、刹车油每4万公里进更换;汽油芯每3万公里进行更换。
配件格及工时费:壳牌全合成机油为792元,机70元,含工时费共需要982元。空气滤芯价格119元,工时费60元;空调滤芯79元,工时费30元;刹车油174元,工时费75元;火花塞105元,工时费75元;油滤芯81元,工时费75元。
不知道准不哈,有保养的PHEV友可出来说道说道。

按照上下班(往返30公里)、1个月回老1-2次(跨城130公里/趟)及周末出行其他场景,计一年里程数大概13000-15000公里。
这边就按照高的算,那年就要保养次,掉首免费,保养用大概在4107元,平均一年约需要1369元。这么,保养价格还有点贵的,不知道实际如何。
同等况下,平均来一年保养用会比燃油便宜200?因为使用1.5T缸发机后,更换机滤和火花塞价格宜了,是是这样?不的话,大家就当我瞎说,哈哈。

把自己拍的好矮

最后来说下油电费用。
领克01 PHEV 的NEDC综合油耗为1.4L,我开下来的平均油耗是2.7L,纯油的油耗是6-7L,纯油场景基本就是跨城出行,高速路为主,脚法不够好,开不到某些大佬的5L。
电池量为17.7kWh,纯续航达到81km,大部城市可以上牌。这也是选择01PHEV重要原因。

我就按照我的使用场景来算用车成本了。
也就是按15000公里(8000km使用纯电(平常上下班、周末出行),7000km使用燃油(回老家、旅游))来计算领克01 PHEV三年的用车成本,结果如下:
码字这天看杭州95号价是8.94元,就算9元。
燃油车话,按照10L/公里油耗计算,15000公里的油是13500元,年45000km油费40500元,平均每月约1125元。

PHEV的油费,按照我最高油耗7L算,7000公里的油费是4410元;
充电基本一周3-4次,一个月平均下来算100元,一年就是1200元。
综合油电费就是5610元/年,三年就是16830元,平均每月约467.5元。

来说,三年来,PHEV要比燃油版节省2多元,每月要少花600多元,差距还是比较明显
然这按照的场简化算的。开的的人,成本会高点,差值就会少,不太样。

总结一下:保养费用、保险费用和油电费相加,可以算出领克01 PHEV三年行驶45000km的用车成本大约为35610元,平均一年约11870元,每月约989元。
综合来看,领克01 PHEV的保养成本要略低燃油,油成本幅低燃油,并且这个别三年超过2万元,月均车成也有600元的别。

,结合领克01 PHEV更高售价来看,购车时花的钱,我概要5年多时间才省回来,如对于车时多的友可会缩1年。

但是,话说回来,如是限城市,比如所在城市杭州,之摇号摇了四年没摇到,太惨了。
这个可以上绿牌就很香,杭州照,之前贵时候要3-4万元,现在要近2万元。蓝牌还要限号,绿就不担心,哪都去!
另外,新能车免购置税,这个钱也要1万多。当然在油也有购置税减免了。

支持交流快充/慢充

聊完用车成本,再聊聊其他——


滴——你有新消息

凌晨五点,天台见!

是谁,向我发起了邀请?

是它!彩虹天台!

在📕看到,离家里10几公里的某市场大楼的天台停车场,居然是彩虹色!
这不得去打个卡么?于是,我4点20分起床了!今年都没起这么早,我都佩服我自己。后果就是8点回到家,又睡到了12点(*Φ皿Φ*)

车位缤纷多彩
天气大好️,非常出片
为了不热和光线不强
四点多天没亮就起来了🌚🌚🌚五点自驾到达天台,也是值了
微风徐徐,有一点点凉感,很舒服
对着车咔咔咔一顿拍

领克01 PHEV 轴距是2737mm,也可以算是长轴距的一款SUV了,这为车内大空间提供了良好的基础。
同时它的离地间隙达到了213mm,这又赋予了这辆SUV相当可观的通过性,我回老家,或者出去玩,有时候会路过烂路,就不慌,不怕磕到底盘。
所以说这款虽然位城SUV,但偶尔出去自驾,去外放空身心,它都满足需求的。

马牌轮胎

05:16:38
红日初升,其道大光!

就是这个面包车大哥有点挡镜头哈哈哈

金光撒下满地黄

显得又矮又胖

换个位置,来点细节图!

大鹏展翅!

皮卡皮卡~

前置摄像头

尾灯,真的很醒目,辨识度很高,一看就知道是领克!

车内空间,毫无疑问非常宽敞。
对于身高1.7m的我,头部距离非常充足。
同时,主副驾驶均配有座椅加热,主驾驶还有座椅通风和12向的电动调节。
后排的空间表现同样优异,头顶空间也充足,腿部部位约有两拳半距离。

腿部部位约有两拳半的距离

车内储物空间表现非常不错的,小细节也处理得很到位。
前门板可以放下一把雨伞,一瓶矿泉水,甚至更大一点的物件也能放得下。
后门板也可以足足放下两瓶矿泉水。

巡航系统的操作区

灯光操作杆

车机及仪表盘操作区

雨刮操作杆

电竞座椅,质感可以,乘座舒适度也还行

后排出风口,左右分区
还配有2个USB接口,可以方便后排的人随时充电

全车有10个音响

燕飞利仕的音响,对我这个音乐白痴来说感觉很棒了!

后备箱非常平整,后排座椅也可以按4/6的比例放倒,搬大件,也是很方便的。

后备箱有个小储物网兜,可以装些小东西

这款领克01 PHEV的混动系统构成是由一台1.5TD涡轮增压发动机和西门子电机的组合,
其中发动机可以输出180Ps,最大扭矩为265N·m,而电机的最大输出功率达到了82Ps,可以做到动力瞬间释放,驾驶受还很不错的。
所以说,动力是丝毫不差燃油版

很厚的一层隔音棉?用料扎实的

回去咯!

HUD抬头显示,还是很方便的

自己折腾加装的迎宾灯。后来我发现,后门也有灯,看形状和前门一样,是不是也可以改成迎宾灯?

如果能装充电桩,个人是建议购买的,动力和驾驶舒适性都非常不错,完全可以叫板汽油版。
而且与同级其他车型,也是数一数二的。
现在01出了EM-F车型,不知道EM-P版本啥时候上,还是蛮期待的。