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发表于2024-04-30 21:41:49查看 970回复5浏览 970

3万多公里以来经济模式只开过一次就没有开了,开经济模式让我回忆起的我上一台1.6L自然吸气不到100马力光哄不走的老车,03开起来路感清晰,坐车里能很明显的感受到外面路况,悬挂偏硬调教,过坑洼路段减速带,有颠颇,舒适性不是好。起来挡挺顺溜的,动力平顺性还是CVT变箱做比较,双合加有点,脚踩油门出没CVT线性,家用步还CVT感觉平顺一

我日常通勤跑山,一直用运动模式,再打开ECS运动模式,加98标号汽油,才能真正发挥出这台车子的性能,运动模式下为了更快的起步和提速,一脚踩死油门不是很好,根据我多次的经验,起步踩死油门轮胎非常容易打滑,车头方向易摆动,加操控的难,还有踩死门的动机转速猛然提升时候间动力会中一下,然后再猛的下动力输出,给我觉不很好。国道上超车表现优秀,高上打ACC,全自动了,底盘实稳。动力表现还是符合预期

缺点不足:刹车的前段比较重,轻轻踩下去就刹住了车,刹车不够线性,容易造成车子的点头和车内人员的前倾,道路通畅的情况下感受不到双离合的顿挫,在堵车的时候体验到了顿挫感,提速10-25时速的时候变速箱的体验感不很好,0-40时区间轻踩油加速再松开门的时候明显能感觉到车子的顿挫感,滑行降档到30时以下时候感受到双离合顿挫感觉。

胎噪:在颠颇路面上的胎噪有点吵,必须打开音乐去压制噪音。