教大家怎么通过话术分辨车评人，以这两天你马上能大量刷到的领克07EMP为例，注意以下话术：

破晓之光、都市对立美学、意境式原创设计、曙光雕刻车身、曙光之刃C柱、倒鲨鱼鳍的C柱，做过公关的人嘴角微微上扬

所以我这个256线小博主只会这么跟你讲这台车：

外观：我觉得比老领克顺眼多了，不像小青蛙了，也有潮男的感觉了，C柱设计就像你光穿AJ还觉得不够帅，得再来个Harry Winston的项链让姐姐记住你，我只能说设计师加班辛苦了，下次可以早点儿下班。尾点亮比08成熟多，放弃了麻将块儿。

内饰：领克的内饰从设计到做工用料都没毛病，但后排座椅靠背有点直、腿部空间这次给够了，但不夸张，我觉得对于年轻人和没孩子的家庭完全OK，不过我自己不在意，只要副驾OK就行，我还得周末带小姐姐上山劈弯儿呢。

从选车角度来说，绝大多数人的选车要求是不是这样的：

1、性能要强、不能费油

2、家里人得让买，说白了就是空间不能小

3、屋里得高级但又不能显着我品位低，暴发户那种大金链子小金表儿感觉绝对不行

4、最后最最重要的一点，你要是贵，咱啥也别聊了

基本上以上都满足了，领克迄今为止最平衡的一辆车了。

再说点其他【有效信息】：

运动还是基因，动力是08那套EMP、完全一样，玩车人喜欢的后驱也有，混动省油，估计城市油耗撑死5个，另外就是也没有里程焦虑，混动嘛，能油能电，综合续航1400公里。

内饰设计、做工用料和精细程度，以及配置都没让人失望，一台20万以内的车，用哈曼卡顿、整张Nappa真皮的座椅，以及通风加热按摩、两颗自研5纳米芯片，魅族的车机系统，向日葵屏，无框车门、无框后视镜、运动椅、主副驾头枕音响，巴拉巴拉还有多。

然后坐着也舒服了，领克最软的座椅，后排我身高180cm，腿部空间和帕萨特差不多。

大家等等这车吧，我觉得可能会是领克第一台能冲击月销量两万的车，大概二季度上市，到时候我肯定安排一期全网最卷的车评终极总结。