楼主
就在4月底，零跑21~23款C11和C01全系增程和纯电车型进行了一次OTA升级，本次OTA在手机app控制车辆和车辆智能座舱等方面再升级，我的零跑C01增程版是在5月4日进行升级的，经过几天的体验之后，给的第感觉就是，机及驾驶过程中有更加完美的体验，让我来汇报一这次级了些功。
先，零跑手机app新增“健康充电”功能，让车辆的电池健康得到更的保护。开后每次交流电时，车机会根据车情况智能节充上限分比，用户用每次充电都重复置电池百分比了，这保证电池使用更长时！这就是所谓的“池小管家”，让用户省去很多复繁琐的操作。不值得醒的，如需要满电出发，要及时关闭“健康充”功。
其次，这次升级中手机app新增远程控制方向盘加热功能，以前冬天气较低时，可提前开座椅加热及暖气功能，但是还不够完善，在方向盘加热也可远程启了，体验可以说更完了，这让冬驾驶更加舒暖心，这就所谓“冬暖手器”，刚上时不会因为冰冷僵硬或怕冷缩袖子里，从而避免行车全的问题。
此外，车机增了应用缓存一键理功，可分别理车机原生应用与U盘应缓存，及时“减负”，让体验更加流畅；座椅风、加热和按摩功的操作界面面也得到优，主驾副驾节都顺手，让用户使用椅功时更加易懂，更加全。
还有，导航和智能音音可以开调节，精化适个人好，怕串台；仪表屏新“自上次充”后续航里程数据显示，让用户对用车耗更加清晰了，心中有数。
一假期出行，驾驶零跑C01出省心省钱。湛江，气温暖和，再加上的黄脚法，实际续航达成率很，市内行里程80km，实百公里能耗12.4kwh，最能耗达到11+kmh，续航达成率90%上，湛江谷电0.2元多来算，零跑C01日常出行成本每公里到0.1元，下雨天打开天窗，在车里躲雨剧，车外雨声滴答滴答，非常的治愈！
总的来说，这次OTA升级让零跑C01更上一层楼，零跑愿意听取用户建议和意见，给老户们带来了更多优体验。通过能科技的应，零C01让用户感受到了更加便捷、舒适和智能的出方式。从充管理到座椅适度，再到航和音控，每个细节的改进都体了零对用户需求深刻理解和关注。这个息时，智化已成为消费者共识和需求。零跑C01能源的OTA升级，不仅仅是技术的升，更是用户体验升华。这种关注用户需求、不断优化产品体验态度，正是零跑汽企业市场竞争中脱颖而出的关键所在。
